东风柳汽回应卡车碰撞测试事件：与实际交通情况存在极大差异

wifai

我从事汽车车身研发方面十几年。仅说说个人看法。自从媒体开始搞对撞测试开始这几年，国产车车身强度方案进步是超乎想象的。特别是新势力，他们没有经验，又喜欢拍视频，只能力大飞砖，用料比传统车企都更舍得。再撞一次，有些事还真不好说。本身那个轻卡，设计就是可以把车头转起来的，货车的防撞梁那一块没偷工减料，碰撞只是把车头锁止机构撞断了，车头顺势旋转。看着吓人，其实大家都没结构问题。