8吨重型卡车撞不过理想i8？理想回应

疯了吧

封面新闻记者 李继龙


7月31日，理想i8与大货车碰撞测试冲上热搜，引发广泛关注。刚刚，理想汽车就此事独家回应封面新闻，明确此次测试的真实性与科学性。

理想汽车表示，“理想i8和卡车撞击的超级实验，是基于用户真实交通会车场景的模拟，全权委托专业的第三方检测机构测试认证。试验场地、测试设备以及市场端随机购买的测试卡车均由检测机构提供，理想汽车没有任何指定。”
“理想i8共经历两次撞击。第一次与约8吨卡车正面对撞，产生约100吨载荷的瞬态撞击力；第二次约8吨卡车侧撞，产生约80吨载荷的瞬态撞击力。两次撞击后，理想i8的表现令人关注：A柱、B柱、C柱、门梁均无变形，9个气囊全部打开，电池包无漏液、无起火，车门自动解锁、门把手自动弹开。”
理想方面还表示，“在车辆开发阶段，理想i8按照满足中国新车评价规程C-NCAP 24版规程五星标准，以及中国保险汽车安全指数C-IASI 23版规程G+G+G+A标准开发。并且，涵盖100项测试工况，其中就包括钻卡、卡车夹击等极限场景。在此之前，理想汽车的全系车型均获评中保研测试最高评价等级。”
相关数据显示，理想i8采用创新的短前悬安全结构，前向有3个纵向力传递路径，前舱中密布11个环形吸能结构，很好地解决了正向碰撞的吸能问题。
编辑 陈雨
责编 王萌审核 杨东

ycp123

还好我初中物理不及格，所以我信了，我一定不会买乘龙卡车的…

月光如水

乖龙最有力的自证就是再搞一场实验，全程邀请各大媒体和车企参加，搞一场的轰动的直播，谁是英雄，谁是好汉，一试便知

walysj

简单的说，如果碰撞测试对理想汽车不利的会发布出来吗？那如果碰撞结果不好，这家测试单位还能挣到钱吗？

神隐之左手

我想请问理想，理想的车主是会在正常交通会车场景下，以100公里每小时的时速正面怼上卡车的吗？那我下次碰到理想车主尽量离远点，太可怕了

wifai

测试的这么优秀、真正上市后、万一发生实际车祸被撞的很拉垮的话、不是自己给自己架火上烤嘛、毕竟友商的遥遥领先都是网友在喊

月光如水

建议理想再以100公里的速度撞水泥墩试测一下，这样子就更能服众了

咖啡豆

理想车主可以拿这个测试结果和理想的这份声明做为起诉的证据，如果不幸发生事故并且有伤亡的情况下。

酷狗e族

理想车头前低后高有倾角，只要A柱钢材用料够硬，在撞时理想车已经刹停，卡车被理想下钻车底顶起，卡车下颚卡住，车头在惯性作用下向前倒，这个不用怀疑是能造成的。

voo

搞笑，为啥不是撞卡车后面或者侧面，，一般都是追尾，就算逆行对撞，两个司机最少会有一个猛打方向盘，最后也是侧装，所以这个测试没毛用