市场监管总局：督促一汽、东风、重汽等10家车企召回56款车型

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依据《缺陷汽车产品召回管理条例》，近期，国家市场监督管理总局对10家商用车生产企业启动缺陷调查，督促实施召回，消除车辆安全隐患。据悉，本次召回活动涉及东风商用车、中国重汽集团济南商用车有限公司等10家商用车生产企业，共56款车型，1675辆车。具体召回情况如下：

一、中国重汽集团济南商用车有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公司自即日起，召回2023年6月30日至2024年3月15日期间生产的仓栅式运输车，共计39辆。
本次召回范围内的车辆，顶棚杆未按照国家标准进行固定，导致车辆装载货物有超高、超载及顶棚杆脱落的风险，存在安全隐患。
中国重汽集团济南商用车有限公司将免费为召回范围内的车辆顶棚杆重新焊接固定，以消除安全隐患。
二、中国重汽集团济南商用车有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公司自即日起，召回2023年1月16日至2024年8月1日期间生产的仓栅式运输车，共计147辆；召回2024年6月15日至2025年5月17日期间生产的厢式运输车，共计10辆。
本次召回范围内的车辆，反光标识粘贴间距不满足国家相关标准的要求，反光效果不良，存在安全隐患。
中国重汽集团济南商用车有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公司将免费为召回范围内的车辆重新粘贴反光标识，以消除安全隐患。
三、中国重汽集团济南商用车有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公司自即日起，召回2024年7月5日至2024年7月15日期间生产的仓栅式运输车，共计5辆；召回2024年6月15日至2025年5月17日期间生产的厢式运输车，共计10辆。
本次召回范围内的部分车辆，侧防护装置前端未安装带圆角的垂直构件，不满足国家相关标准的要求，如果车辆发生碰撞，可能无法起到有效防护作用，存在安全隐患。
中国重汽集团济南商用车有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公司将免费为召回范围内的车辆更换侧防护装置，以消除安全隐患。
四、中国重汽集团济南商用车有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公司自即日起，召回2024年6月15日至2025年5月17日期间生产的厢式运输车，共计10辆。
本次召回范围内的车辆，尾部标志板尺寸不满足国家相关标准的要求，夜间或道路照明条件较差情况下，尾部标志板可见度不足，影响其他道路使用者对车辆距离的判断，存在安全隐患。
中国重汽集团济南卡车股份有限公司将免费为召回范围内的车辆更换尾部标志板，以消除安全隐患。
五、北汽福田汽车股份有限公司自即日起，召回2023年12月31日至2024年12月11日期间生产的部分福田时代牌与福田奥铃牌仓栅式运输车，共计76辆。
本次召回范围内的车辆，顶棚杆未按照国家标准进行固定，导致车辆装载货物有超高、超载及顶棚杆脱落的风险，存在安全隐患。
北汽福田汽车股份有限公司将免费为召回范围内的车辆重新装配顶棚杆并焊接固定，以消除安全隐患。
六、安徽江淮汽车集团股份有限公司自即日起，召回2023年10月24日至2024年7月22日期间生产的部分江淮载货汽车，共计12辆。
本次召回范围内的部分车辆，顶棚杆未按照国家标准进行固定，导致车辆装载货物有超高、超载及顶棚杆脱落的风险，存在安全隐患。
安徽江淮汽车集团股份有限公司将免费为召回范围内车辆进行检查，对顶棚杆重新焊接固定，以消除安全隐患。
七、安徽江淮汽车集团股份有限公司自即日起，召回2023年10月23日至2024年3月21日期间生产的部分江淮载货汽车，共计10辆。
本次召回范围内的部分车辆，反光标识粘贴间距不满足国家相关标准的要求，反光效果不良，存在安全隐患。
安徽江淮汽车集团股份有限公司将免费为召回范围内车辆进行检查，补充粘贴反光标识，以消除安全隐患。
八、安徽江淮汽车集团股份有限公司自即日起，召回2022年10月24日至2024年4月28日期间生产的部分江淮载货汽车，共计27辆。
本次召回范围内的部分车辆，侧防护装置前端倒圆尺寸不满足国家相关标准的要求，如果车辆发生碰撞，可能无法起到有效防护作用，存在安全隐患。
安徽江淮汽车集团股份有限公司将免费为召回范围内的车辆进行检查和维修侧防护装置，必要时进行更换，以消除安全隐患。
九、安徽江淮汽车集团股份有限公司自即日起，召回2023年3月27日至2024年5月30日期间生产的部分江淮载货汽车，共计9辆。
本次召回范围内宽度大于2100mm的车辆未安装示廓灯，不满足国家相关标准的要求，存在安全隐患。
安徽江淮汽车集团股份有限公司将免费为召回范围内车辆进行检查，并安装示廓灯，以消除安全隐患。
十、中国第一汽车集团有限公司自即日起，召回一汽解放青岛基地2023年1月10日至2024年11月20日期间生产的部分仓栅式运输半挂车、厢式运输车、插电式混合动力厢式运输车，共计158辆；召回一汽解放长春基地2023年2月24日至2024年8月31日期间生产的部分仓栅式运输车，共计21辆。
本次召回范围内的部分车辆，反光标识粘贴间距不满足国家相关标准的要求，反光效果不良，存在安全隐患。
一汽解放青岛汽车有限公司、一汽解放汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆检查并更换反光标识，以消除安全隐患。
十一、中国第一汽车集团有限公司自即日起，召回一汽解放青岛基地2023年1月10日至2024年11月20日期间生产的部分仓栅式运输半挂车、厢式运输车、插电式混合动力厢式运输车，共计158辆；召回一汽解放长春基地2023年8月22日至2024年11月13日期间生产的部分仓栅式运输车、厢式运输车、平头柴油载货汽车、畜禽运输车、翼开启厢式车，共计53辆。
本次召回范围内的部分车辆，由于侧防护或后防护装置的安装尺寸不满足国家相关标准的要求，如果车辆发生碰撞，可能无法有效起到防护作用，存在安全隐患。
一汽解放青岛汽车有限公司、一汽解放汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检查并更换侧防护或后防护装置，以消除安全隐患。
十二、中国第一汽车集团有限公司自即日起，召回一汽解放长春基地2023年2月23日至2024年10月27日期间生产的部分仓栅式运输车，共计82辆。
本次召回范围内的部分车辆，顶棚杆未按照国家标准进行固定，导致车辆装载货物有超高、超载及顶棚杆脱落的风险，存在安全隐患。
一汽解放汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆顶棚杆进行焊接，以消除安全隐患。
十三、东风商用车有限公司自即日起，召回2024年11月10日至2025年1月15日期间生产的部分东风KR系列货车，共计59辆。
本次召回范围内的部分车辆，顶棚杆未按照国家标准进行固定，导致车辆装载货物有超高、超载及顶棚杆脱落的风险，存在安全隐患。
东风商用车有限公司将免费为召回范围内的车辆顶棚杆重新焊接固定，以消除安全隐患。
十四、东风商用车有限公司自即日起，召回2024年9月1日至2025年3月15日期间生产的部分东风KR系列货车，共计193辆。
本次召回范围内的部分车辆，反光标识粘贴间距不满足国家相关标准的要求，反光效果不良，存在安全隐患。
东风商用车有限公司将免费为召回范围内的车辆重新粘贴反光标识，以消除安全隐患。
十五、东风商用车有限公司自即日起，召回2024年10月12日至2025年3月19日生产的部分东风KR系列货车，共计67辆。
本次召回范围内的部分车辆，侧防护装置前端未安装带圆角的垂直构件，不满足国家相关标准的要求。如果车辆发生碰撞，可能无法起到有效防护作用，存在安全隐患。
东风商用车有限公司将免费为召回范围内的车辆加装带圆角的侧防护垂直构件，以消除安全隐患。
封面新闻记者 张海军

镜花水月

企业帐期60天就是90天付。然是是一年期票，有可能一年后又延期或客户倒闭了。

月光如水

国家早该出手，大公司付款账期太长 还有些拖延不按照账期付款 。上游供应商很多都只能硬扛，如今价格卷的这么很账期再不及时让很多企业都无法生存

温馨阁

一句“车届恒大”，吓得大家都举牌说“不是我哈”，实则骨子已在“瑟瑟发抖”

酷狗e族

拿材料全部赊账，卖出去的成品全部现金钱一直在他们手里面，怪不得现在转不动了。

ycp123

希望能好好整顿一下比亚迪链和美的链，中国中小企业受其苦久亦。只有这些大型企业带头实施，政府部门严格监督，才能避免一个个”恒大”再现

xuye004

高调宣扬企业责任 社会责任时先自问欠款有几个月？欠供方、欠工人。被拖欠60天货款都变成了恩赐  还得国家出法规强制执行

weili0677

像这样的付款方式要推广到全中国各行业，其实这种也是反垄断的一种，包括美的，通过自身的优势，压死其他人。这确实不是有良性的竞争方式。

cjlcjl

继续卷，现在是保障供应商的利益，那么压力给到车企。估计明年会有车企开始倒闭，就像当年的手机厂商，卷到最后剩下的几家车企将会是巨无霸。

陪着寂寞看孤单

为解决拖欠问题最有力办法税务应该规定进项票只有在付款后才能抵扣