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[汽车资讯] 电车不香了?本田停止纯电SUV的开发!

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发表于 2025-7-7 11:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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相比丰田和日产,本田一直以技术先进、追求科技而著称。
但是最近两年,随着全球销量的下滑,本田似乎对尖端技术和新车型的需求不再狂热。保守的思路似乎又占据品牌发展的主流。
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据海外媒体报道,本田已经停止开发纯电SUV,并将减少对电动汽车的投资,转而开发混合动力汽车。
也就是说,本田将会把更多精力放在HEV车型的开发上,而BEV和PHEV的重视程度会降低。
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为啥要这么做?
核心原因在于美国针对纯电和插混车型的需求变小了。由于供应链和充电设施不够普及等原因,美国消费者对电车并不感冒,还是喜欢纯粹的燃油车或是HEV油电混动。
尤其是特朗普当选总统后,直接推翻了拜登时代的“绿色新政”。一系列政策波动,让一众车企们对纯电车型的研发产生了迟疑。
本田最初的电动汽车战略非常宏大,按计划,从2026年起推出新的Zero系列电动车,而该系列将在2030年前推出7款车型。
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此次被叫停的车型是Zero系列的大型SUV,定位家庭商务用户。不过,已经公布的一款新能源旗舰轿车和一款中型SUV将继续投入市场。
据悉,SUV相比轿车,开发和制造成本更高,尤其是电动汽车领域。而一旦销量无法达成目标,将对车企的盈利能力产生巨大压力。
为了应对全球需求放缓,本田已经将2030年前电动汽车相关的投资,从10万亿日元下调至7万亿日元,而这一金额有可能还会大幅下降。
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不过,本田也在混动车型上开始押宝,根据规划,从2027年起的4年内,本田计划在全球推出13款HEV车型,以满足北美等核心市场的需求。
只是,放弃电动SUV,意味着放弃了中国市场,不知在国内新势力高压的竞争态势下,它还能坚持多久。
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发表于 2025-7-7 11:47 | 显示全部楼层
放弃纯电车就等于失去了中国市场
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发表于 2025-7-7 12:41 | 显示全部楼层
等油电同权,电车一系列的优待取消后,再看中国还会有多少市场
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发表于 2025-7-7 12:47 | 显示全部楼层
电车其实就是一次性消费品,安全系数差,开上六年换电池都是相当于加油费一次性给完,没有什么好处
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发表于 2025-7-7 12:57 | 显示全部楼层
日本放弃电动车计划吧,你们不行
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发表于 2025-7-7 13:30 | 显示全部楼层
本来都不香
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发表于 2025-7-7 13:55 | 显示全部楼层
不是电车不香了,而是本田不香了
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发表于 2025-7-7 14:40 | 显示全部楼层
之前丰田也不是说了不造电车吗?现实面前都得低头
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发表于 2025-7-7 15:20 | 显示全部楼层
已经失去了中国这个最大的市场的份额,再花钱去开发卖给谁?
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发表于 2025-7-7 15:23 | 显示全部楼层
卷不过了
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