抛开雷军的光环，理性分析小米YU7的性价比

77898876 · 发表于 2025-6-29 09:11

外形生态咋不对比

kingfirefly · 发表于 2025-6-29 09:23

从小米Su7刚出来的时候智己就不老实，现在拿着这个文，还是那个样。移动联通正在忙着给人“开业务”，上汽天天想着怎么擦边，你们这群国企央企都在干嘛

922b3eb6 · 发表于 2025-6-29 09:30

还在谈性价比，小米单台车利润行业领先。

meto · 发表于 2025-6-29 09:52

安全性能放在这三款车里，小米连提鞋都不配，yu7才上市多久就已经3起事故了，还不算测试起火的那辆

superjiaming · 发表于 2025-6-29 10:19

这文章毫无价值，YU7比这两款车强的地方多了去了，都没说。一部车的竞争力强不强，是看车厂是不是用心理解消费者，而不是看是不是老牌车厂决定的，老的弊端多了去了，不用多说吧？

诛仙九妹 · 发表于 2025-6-29 12:19

没有可比性

gzcom520 · 发表于 2025-6-29 13:21

底盘用料，各种碰撞各种测试都没有，光弄一个漂。。亮的外形加上个不成熟不稳定的智驾骗人。这种企业以前也有，现在都倒闭了。

疯了吧 · 发表于 2025-6-29 14:15

安全字只不提

mulunbo · 发表于 2025-6-30 19:57

智己智界哪怕性能碾压小米一头也不可能卖过小米，因为小米有雷军。。。这条法则在特斯拉上反复被证明，尤其近几年特斯拉技术领先的地方已经不多，销量还是妥妥碾压国产车，靠的就是马斯克光环，不过雷军能碾压马斯克了，谁叫马斯克去从政了，光环暗淡不少

—じ☆ve人生— · 发表于 2025-7-1 10:26

还要对比的是各种功能配置到底实用性如何？特斯拉厉害的地方就是少了很多可有可无的娱乐配置，更多关注在驾驶性能上，这才是大家应该好好学习的

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