中朝边境朝鲜市民挤爆游览船，往日的“好时光”终于开始回来了？

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据日本《日经新闻》24日报道，从今年4月起，日方记者在丹东多次目击到朝鲜的鸭绿江游览船，搭载被认为是“普通市民”的乘客航行。 

  
报道称，这种船一般载有约80名乘客，从画面看男女老少混杂，有点人挤人，在穿着打扮上，既有身穿卡其色人民服的，也有穿着休闲西装的。 
专门研究朝鲜的日本龙谷大学教授矶崎温人对此分析称：“船上乘客穿着整洁，似乎属于富裕阶层。” 
从现场视频来看，朝鲜乘客一边观赏中国的风景，还自信且友好地向中国人挥手致意。按照《日经新闻》的说法，该游览船从新义州出发，往返航程约10公里，航行时间不到1小时。 
专门报道朝鲜新闻的韩国媒体《Daily NK》则指出，在朝鲜当局大力推动国内观光活性化的背景下，鸭绿江游览船已开始定期运行，并在居民中引发热议。 

《Daily NK》援引平安北道消息人士的话称：“今年4月开始以朝鲜领导人生日为契机运行的新义州市鸭绿江游览船，直到近日仍在持续运营，乘坐过的居民反馈称‘与过去明显不同’。” 
区别在哪呢？过去的游览船多为活动性质运营，仅限特定人员乘坐，并不是面向散客，且乘船需经过复杂手续或遵守诸多规则，行动受到较大限制。但如今，普通朝鲜人只需出示公民证并支付2万朝鲜元（约合一百多元人民币），就可以随便坐，目前已成为热门观光项目。 
韩国方面有媒体对此认为是朝鲜政府用于对外展示的“面子工程”，属于“打肿脸充胖子”，因为丹东一带除了中国人之外，也有不少好奇的外国游客访问。 

这种说法的刻板印象成分有点多，对朝鲜的看法估计还停在几年之前。个人判断，这应该是朝鲜经济开始好转的一种迹象。自从俄罗斯和朝鲜签署《俄朝全面战略伙伴关系条约》以来，朝鲜已经向俄罗斯输送了不少货物。 
这其中大头应该还是军事物资，但估计也会有一些其他项目，比如俄罗斯卫生监督局局长曾提及进口朝鲜苹果的可能性，朝鲜方面也表示准备向俄罗斯出口人参。 
此外鉴于俄罗斯的轻工业水平比较马虎，朝鲜售卖的也就还有日用百货，比如洗护用品。朝鲜为了向俄罗斯出口，早在2024年就向俄罗斯申请了“龙岳山”品牌的商标注册，商品目录包括香皂、护发素、洗发水、清洁产品等个人卫生用品。

 

这些出口，应该为朝鲜换回了需要的能源、粮食等，其中一些俄方也应该也用了现金支付。合理推测，俄罗斯支付给朝鲜的或许多是人民币而非美元、卢布。 
因为俄方现在和中国生意往来很多，手头囤的人民币肯定不少，而朝鲜最主要是跟中国做生意（90%以上贸易额都是和中国），用人民币交易也很方便，所以比起卢布来，估计朝鲜更希望得到人民币。 
手里攒的钱多了，物质和精神生活就可能要有改善了。我又去查了一下中国海关总署的进出口数据，可以发现，朝鲜今年1-5月从中国进口的商品之中，在刚需之外多了一些“享受”的成分。

 

其中比较有意思的包括：3000多台竖式钢琴，9.5万条轮胎，193吨糖果等等。对比一下俄乌冲突开始的2022年，和疫情之前2019年同期的数据，可以发现今年1-5月这些商品的增长都很显著。 
数字是不会说谎的，至少从这些数据来看，朝鲜进口的商品种类和数量，确实已经从温饱慢慢往小康发展了。 
三十多年来，朝鲜一直希望能贯彻第一代领导人的遗训：“吃米饭、喝肉汤、住上好房子”，但因为优先发展核武器在内的军事工业被制裁，也没有了冷战期间的外部市场，进展得并不顺利。 

中国虽然也想帮朝鲜发展，但碍于安理会制裁，很多东西在当前环境下并不能放开手脚做。好在俄乌冲突“及时”开始，在加入俄罗斯“战时经济循环”的大背景下，朝方几十年的军工业积累有了用武之地，于是实现这个发展目标的可能性高了起来。 
之前据韩国媒体估算，对俄罗斯提供武器弹药，已经为朝鲜带来百亿美元级别的收入，这对于经济发展无疑会是一个巨大的促进。如果发展的目标看起来近在咫尺了，就并不需要政府怎么去宣传鼓动，老百姓都会有盼头，整体的社会风貌也会变得更开放和自信。 

在疫情期间，朝鲜并没有闲着，虽然国际贸易搞不了了，但大量劳动力还是可以搞搞基建，优先解决“住好房子”的问题。所以平壤在这一时期成了一个大工地，修了很多新的住宅区，很多农村地区也建起了新的楼房，一派“新农村”的景象。 
住的问题解决了，吃的问题也在俄朝结盟的因素下得到逐步改善，从俄罗斯换回来的化肥，可以增加粮食产量，若有需要也能直接买现成的小麦。
要知道朝鲜一共也就2000多万人，比上海人口略多一点。因此需要维持最低限度运转的物资数量，其实并不多，只要能和外部实现经济流动就有办法解决。

朝鲜老百姓在冷战时期的生活水平就能证明这一点，从这个角度上来说，今天的日子逐渐好转，对他们而言也只是“昨日重现”罢了。 
所以不光是鸭绿江上的游船，今后预计我们还会看到更多朝鲜普通人享受生活的场景，也不用觉得奇怪。当然，这一切会和俄乌战场的进展有很大的关联，如果俄乌真的打完了，朝鲜这一波红利可能就会结束。 
随着俄罗斯战后对军火的需求降低，朝鲜人生活水平的提高速度估计会放缓一些。但对于小国而言，能吃到一波红利自然就先吃一波。停战之后，虽然军需品不用那么多，但俄朝关系依然会友好，俄罗斯仍然需要优质的劳动力，也可能需要朝鲜的一些资源。 

另外朝鲜接待外国人也可以提供一些旅游业收入，26日竣工的朝鲜滨海度假区元山葛麻海岸，对冰天雪地里呆惯了的俄罗斯人吸引力应该会不小。 
就在这两天，平壤和莫斯科之间的旅游列车也恢复运营了。从俄媒报道的画面来看，8天的行程，还是有一些朝鲜人能够负担得起，这同样从侧面印证了生活水平的改善。 
而且这趟列车的意义也不仅是观光旅游，它还大大方便了朝鲜人进入俄罗斯工作学习，对两国在经济上的绑定起到积极作用。 
整体来说，朝鲜的经济，已经不可能退回到俄乌冲突之前的水平，所以包括美韩在内的一些外部不友好势力，想要看到它崩溃估计机会渺茫了。

ycp123

看穿着还不错，看不出落后来，就是小船有点简陋，还不如我国的随便一个景区的观光船好。

温馨阁

应该引进一批朝鲜女人过来解决光棍的问题

gzcom520

能想象得到吗上世纪 30-40 年代朝鲜是亚洲非常发达的国家，那时候咱们还有往朝鲜偷渡讨生活的人呢，风水轮流转，朝鲜这么多年一直原地踏步。咱们已经一飞冲天了。

weili0677

人山人海，锣鼓喧天，红旗招展

镜花水月

对，他们今年从中国进口民生用品有所增加，比如罐头之类的，但是有的不给钱，连集装箱都给扣了，贼不讲究！信誉差！

kingfirefly

朝鲜🇰🇵方面的游览船，没有起码的安全防护措施的吗？比如救生圈。这么多人都挤在船甲板上，万一发生翻覆咋办？朝鲜没有“超载限制”措施的吗？比如核定允许搭载人数。这样的画面，看起来是显得朝鲜民众的观光热情高涨，实际上是一点也不安全，一旦发生意外，不光没露脸，反而露了屁股。

hnn

也可以通其它方色进行……

—じ☆ve人生—

一张观光船票的价格能赶上普通朝鲜百姓的一个月生活费了，船上基本都是富裕阶层，。

ress

当心偷渡