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售价25.35万元起，小米YU7正式发布，比特斯拉Model Y便宜1万 腾讯汽车 特约作者｜林珂莹
编辑｜杨布丁
6月26日晚，小米举办人车家全生态发布会，其第二款车型小米YU7正式上市，定价25.35—32.99万元。
小米YU7于发布会当晚十点开启大定，下定未锁单客户七天内可退款。小米官方海报显示，大定开启3分钟后，订单突破20万台。
小米YU7定位豪华高性能SUV，零百加速3.23秒，长宽高分别为4999 mm、1996 mm、1600 mm，分为标准版、Pro版和Max版。其中，标准版为单电机后驱，后两个版本为双电机四驱。
据雷军介绍，小米YU7标准版和Pro版均搭载96.3kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航分别为835km和770km，分别位列中大型纯电SUV续航第一和四驱SUV续航第一；Max版搭载101.7 kWh的三元锂电池，CLTC续航为760km。
小米YU7全系标配800V碳化硅高压平台、天际屏全景显示、算力为700TOPS的Thor™ 芯片、连续阻尼可变减振器、激光雷达。而在此前的小米SU7上，标准版并未配置激光雷达。
除之前已经公布的宝石绿、熔岩橙、钛金属色、流金粉外，雷军还展示了影青色、丹霞紫、深海蓝、寒武岩灰、珍珠白，共九种颜色。
在辅助驾驶方面，雷军透露，小米辅助驾驶第一期总投资57.9亿元，专属团队规模超1800人，持续投入测试车辆超过 400 台，此次小米YU7全系标配1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶。预计今年下半年，小米将升级XLA大模型。
小米YU7全系标配高阶辅助驾驶，训练数据来自1000万个驾驶片段 在人车家全生态上，小米YU7实现了“超级小爱”首次上车，支持车外唤醒和全车多路同说。雷军表示，小米愿意与行业携手打造更开放、更全面的人车家全生态，首批合作伙伴包括比亚迪、广汽丰田、郑州日产。
雷军强调，苹果用户开小米汽车也有很好的体验，“苹果不做苹果汽车了，我们特别呵护苹果用户”。例如，iPhone UWB可以近场控车，桌面小组件、控制中心可以远程控车，CarPlay 可PIN桌面，车机适配 Apple Music，Apple Watch可以独立控车，后排还可以拓展iPad。
当日晚开启的大定金额为5000元，七天后自动锁单。用户还可支付20000元定金并立即锁单，以购买少量“准现车”，雷军称“准现车”预计1—5周交付。小米汽车官网显示，锁定订单后预计8月开启首批交付。
此外，雷军宣布，小米SU7 和小米SU7 Ultra的锁单未交付用户，可以在6月26日22点—6月29日24点内限时改配小米YU7。
在首款车型SU7“大爆”之后，雷军已经多次将第二款车型YU7瞄准销量冠军特斯拉Model Y。6月25日，他在社交媒体上称，小米制定了“离谱”的目标，即YU7要挑战Model Y销量。“就产品力来说，我特别有信心。至于销量，就看发布后大家的感觉。”此前，雷军透露，YU7技术发布后，用户留资量是SU7同期的3倍。
发布会回放｜售价25.35万元起，小米YU7正式发布 | 
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