“低价油”重现市场！240块加满一箱油，电车经济性荡然无存？

颠颠

这个还是很片面的。上海的油价明显比文中说的要高，而电车主要都在一线城市布局，从能源购买成本上，电车在一线城市是有优势的。但电车日益控制不住的保费，原因在厂家压低了购车价，把刀架在修理上。同时换电池极其高昂的费用，使得几年后换车的时候几乎卖不出价钱，这些完全把电车省下的钱都吐出来了。当然，跑滴滴的必须电车。

meto

我已经第二辆电车了，第一辆开了四年 10 几万公里了 淘汰给我老公开了，连保养都没有花过钱.用券和换了 300 的齿轮油. 本来每年 3 千多的保险，今年被他撞过，估计今年保险贵了

—じ☆ve人生—

羡慕了，昨天晚上刚刚加满一箱油，这还是在优惠5毛的基础上，唉。。。找谁说理去

wakeman

开过电车的都不愿意开油车，开电车的体验感太爽了，20多万的电车远胜于百来万的油车

weili0677

说电车贵的根本就没开过电车，300公里10块钱自己去算，还有保费买新车的时候只贵了一点点，其余年份不开网约车是差不多的，至于油，全国普遍价格95就是7块多，如果是那些小加油站的油质量难保障，一分钱一分货，有些小加油站偷斤少两的也是有发生过的，有续航焦虑最好是买插混动，增程的没电了用油高，要么买纯电，现在的纯电续航越来越高，很香，保养还超便宜

mulunbo

电车车主只跟你算百公里谁贵  不会跟你算其他费用   所以电车就非常省钱

ycp123

这是旧新闻吧，油价马上就要长起来了。而且，电车的驾驶体验和油车完全不在同一等级。就好像开1000CC的车子和2000CC同样大小的车子，驾驶体验是完全不一样的。买电车就像是花1000CC的钱买2000CC的车，你说划算不划算？

咖啡豆

有一说一国家对于油车电车政策制度偏向性太大了，比如购置税等，造电车的门槛有必要提高，不要今年买了车明年厂家就黄了，资本主义社会搞的动不动贷款都要出来圈钱

陪着寂寞看孤单

买车最重要的是看用途，旅途进的没必要买电车，保险太贵了，买个省油的有车也很划算，距离远的，电车很香，各取所需

mulunbo

除了跑长途用油车，其它都没必要用油车。电车要是把三个问题解决了油车就彻底淘汰了。