新品难产，旧车被砍，雪佛兰的中国之路走到头了？

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新车项目胎死腹中，在售旧车连续下线。月均销量只剩1000多辆的雪佛兰，会退出中国吗？

【参考资料】
[1]未来汽车Daily：雪佛兰退出中国倒计时：新产品项目被无限推迟，老款车型即将EOP
[2]观察者报：上汽通用：合资续约谈判仍在继续，雪佛兰渠道将与别克融合
[3]鹊华视屏：济南雪佛兰4S店全部关闭，车主担忧维保没了着落，客服回应
[4]汽车之家：又有传言称雪佛兰将退出中国 售后或由别克承接 官方曾多次否认
[5]汽车之家：《先锋对话》施弘：雪佛兰的蛰伏与蜕变
[6]爱卡汽车：品牌重塑，雪佛兰跨入新时代
[7]一锤定音：中国成为雪佛兰品牌重塑重中之重
[8]经济观察报：雪佛兰考虑在华收缩战线:停产两款主力轿车下
[9]懂车帝：雪佛兰或将停产科鲁泽、迈锐宝XL？2024重点布局SUV市场
[10]界面新闻：重组道朗格！通用汽车回应进口车业务解散

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前两年去济南，还见雪佛兰4S店挺多，现在全关了，变化真大。

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退出中国吧

ress

现在躲哪都逃不了要和国产品牌竞争，雪佛兰还是蹲在美国的家里舒服

wifai

我2012年的科帕奇照样开，除了油耗高和小毛病，就当送货车用，反正一万块钱都卖不到

wakeman

小毛病多，油耗高，空间小，不适合中国家庭是主要原因

oppledr

在中国不行，并不代表在外国不行！特别在美国几好卖吖。

superzhzh

终于出来了个插混探界者plus，结果你来了个全系没快充，决策者脑袋被驴踢了吧