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[汽车资讯] 小米YU7被质疑轮胎太窄影响安全性,雷军连夜发文解释

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发表于 2025-6-17 18:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近日,网上一张小米YU7正在转弯的照片火了,图中的小米YU7方向向左打满,整个车轮正面得以展现出来。然而,这张照片却引发了轩然大波,有网友质疑小米YU7配备的轮胎太窄,可能存在操控性和安全性方面的问题。这一舆论迅速被小米公司捕捉,小米汽车6月16日深夜发文解释,雷军更是连夜转发,对此做出了回应。
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小米汽车表示,小米YU7配备规格为245/55R19的轮胎,其中245代表轮胎断面的宽度,单位为mm,55代表扁平比,数值越大则侧面看起来越厚,而轮胎看起来越“厚”,意味着抗路面冲击能力越强,不仅能更好的保护轮毂,也意味着更好的舒适性和缓冲能力。除此之外,245mm胎宽的轮胎也为小米YU7提升了续航能力,助力标准版车型在CLTC工况下拥有最高835km的续航里程,全面兼顾了舒适性及续航表现。
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对于操控性和安全性的质疑,小米汽车表示,“245/55”的宽度与扁平比搭配,常见于注重舒适性和行驶质感,同时兼顾一定驾驶质感的车型。相比于采用了“255/50”更宽的轮胎型号,虽然损失了一定的操控性,但换来了更好的舒适以及续航表现。而在安全稳定性上,小米YU7对各款轮胎均做了定制调校,配合底盘系统ESP车身稳定控制和四重制动冗余,保障制动和驾驶安全。所以车辆的行驶稳定性,不仅在于轮胎的宽窄,而是系统性调校与匹配。
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此前,雷军官宣小米YU7将会在6月底正式上市,届时将公布售价。小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在5月的业绩电话会上表示,“YU7技术发布会”的留资用户是“SU7技术发布会”同期的3倍左右。此前,小米汽车宣布提升2025年交付量目标至35万辆。
本文源自:金融界汽车
作者:刘航
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发表于 2025-6-17 22:59 | 显示全部楼层
小米YU7配备规格为245/55R19的轮胎,其中245代表轮胎断面的宽度,单位为mm,55代表扁平比。只有40万以上豪车才配备的轮胎规格
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发表于 2025-6-17 23:01 | 显示全部楼层
这个车去看了,没有预告和想象中的惊艳,车身颜色和整车气场也非常一般,给人的感觉就是很容易过时,老旧。
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发表于 2025-6-17 23:27 | 显示全部楼层
说白了省成本,想舒适还稳定255-275肯定要的,我宝马275,你电车动力不小,速度上来了这轮子肯定受不住。
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发表于 2025-6-17 23:30 | 显示全部楼层
想要宽大的又不是没有,舍不得加钱,就开慢点咯!就算给你275的,开快了也会操控不足!
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发表于 2025-6-17 23:34 | 显示全部楼层
我的车4.8米多点都用275胎,雷哥超5米的大车用245的确太小,就像身大脚小站不稳的感觉!
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发表于 2025-6-17 23:53 | 显示全部楼层
Yu7 前245/后275 米其林胎。搭载这规格轮胎的都是40万以上豪车,小米够牛了
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发表于 2025-6-18 00:24 | 显示全部楼层
根本就不是轮胎的事情。搞那么快,减速和稳定却跟不上。核心问题是防侧滑、悬挂系统、刹车系统不行,这几个系统同时用软件协作才能对安全起一部分作用。单单这几个系统好一点的,真正的超跑上的,百万也不算贵的。价格都能买几台小米车了。
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发表于 2025-6-18 01:36 | 显示全部楼层
奔驰E260还用225/50/18的轮胎呢,大部分商务车也是用225/55/18的轮胎,库里南前轮还是255/45/22的轮胎呢!库里南的动力,车身够大了吧
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发表于 2025-6-18 02:19 | 显示全部楼层
我们使用了4个轮胎。前面两个后面两个,我们的轮毂是铝合金轮毂,我们有两个后视镜,左边一个右边一个,我们的雨刮器也有两个,前面一个后面一个,我们配备了4个车门,左边两个,右边两个
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