马斯克：摄像头和激光雷达不能共用，有智驾最佳方案

酷狗e族

6月16日，特斯拉公司副总裁陶琳微博更新了一段视频。
视频显示，马斯克在近期采访中表示，与道路系统最适配的智能驾驶技术就是人工智能、数字神经网络和摄像头相结合。
马斯克解释因为全世界的道路系统都是为了智能、生物神经网络和眼睛设计的，而不是根据“从眼睛里发射激光”来设计的。

对于摄像头和激光雷达并存的方案，马斯克反问称“你应该信任摄像头还是激光雷达？”
马斯克认为系统使用多种传感器时，它们之间会产生冲突，一旦感知系统出现矛盾，就可能产生安全事故。

值得注意的是，目前国内外的智能驾驶主要有两个方案：一种是视觉+毫米波雷达+激光雷达，另一种是纯视觉方案。
而特斯拉的特斯拉FSD采用纯视觉方案，即通过摄像头和神经网络算法来实现自动驾驶功能，而不依赖激光雷达等其他传感器。
这也是马斯克一直以来的坚持，马斯克曾多次宣称“自动驾驶汽车应当像人类一样用眼睛和智力驾驶”。

诛仙九妹

一个是研究产品的精髓追究极致.一个是口嗨..两个区别.你会选谁的产品呢..

颠颠

我很赞成最后一句话，自动驾驶汽车应当像人类一样用眼睛和智力驾驶。但是我不赞同新能源汽车和自动驾驶功能相辅相成、相依为命这种观点。没有辅助驾驶的新能源汽车才是更加符合国内市场需求。只是没有车企愿意这样造车，因为这样造出来的车子成本低，利润低。

wakeman

首先国内厂商就没有纯视觉方案，所有人都装了毫米波雷达，如果说激光雷达和纯视觉有冲突，那么毫米波雷达就没有冲突了吗？其次，特斯拉自己也启用毫米波雷达了，不知道纯视觉和毫米波雷达有冲突的时候，特斯拉会信谁？

lovejuan0104

评论区怎么这么多反人类的 还有说摄像头不如人眼的

—じ☆ve人生—

即使是人类的眼睛也有看不清楚的时候啊

wifai

它死啦越来越没底气了

华语天空

马斯克，特斯拉做不了，就说不行。

华语天空

举个很简单的例子，你看着面前有两个苹果，视觉上毫无分别。你用手拿了起来，你通过手感和重量，分辨出一个是真苹果和一个是塑料苹果。同理，激光雷达只是多了一个分辨事物的手段，做好感知融合，必定比只靠纯视觉更能分辨清楚。这么浅显的道理，马斯克不可能不知道，他一再减持纯视觉肯定有他的心思吧

wifai

马教主又不是万能的，难道他说的就是正确的吗？他还在为他自己放弃激光雷达的错误行径在做最后的辩解而已。当个吃瓜群众路过，别太当真了。[哈哈][哈哈][哈哈][哈哈][哈哈][哈哈][哈哈][哈哈][哈哈]