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楼主: superzhzh

[汽车资讯] 新能源车企,最终或许只有两三家能活下来

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发表于 2025-6-11 14:25 | 显示全部楼层
绿牌取消,养路费按比例交了,马上一家都剩不下。
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  • 打卡等级:功行圆满
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发表于 2025-6-11 14:36 | 显示全部楼层
抛开真相不论,一个主要卖传统纯燃油车的企业,说一个新能源车企的常压油箱影响了我国的环保产业了,那你作为一个燃油车企是不是应该先跟进不要卖纯燃油车啊?到底是谁对环境污染的影响更大?这就好比说一个烧炭取暖的说一个用电池取暖的,说你的电线偶尔会过热释放有毒气体一样搞笑。
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发表于 2025-6-11 15:04 | 显示全部楼层
质量求生存
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发表于 2025-6-11 15:11 | 显示全部楼层
感谢比亚迪  要不然老百姓买不起燃油车  网友们看看燃油车现在降价多少钱  就是以前赚钱利润
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发表于 2025-6-11 15:11 | 显示全部楼层
实际上无论是销量还是利润,比亚迪早就遥遥领先于丰田汽车🚘
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发表于 2025-6-11 15:34 | 显示全部楼层
怎么整治,就像房地产一样吗。捂住不让卖吗?4S店卖不车就得关门,继而车企也得关门。固态电池出来之际,新一轮换车潮兴起,那些不景气的车企不死得更惨吗?
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发表于 2025-6-11 15:42 | 显示全部楼层
经历一场厮杀也正常,厮杀过后才会回归理性,欧美日的汽车市场的发展也不是原来就这个格局,百十年来也经历过混乱,迷茫,厮杀价格战,只不过他们已经过去了这个阶段,不是他们本身就这么优秀。
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  • 打卡等级:功行圆满
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发表于 2025-6-11 15:53 | 显示全部楼层
就爱看电动车着火特有趣,啪啪的一边烧还一边炸呢
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发表于 2025-6-11 16:04 | 显示全部楼层
只有二 三家剩下来是危言耸听 但是十家八家是完全可能的  其他的不是破产  就是被并购
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  • 打卡等级:功行圆满
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发表于 2025-6-11 16:06 | 显示全部楼层
类似保时米之流  没有独创  只会山寨  很难剩下
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