法国总统马克龙、德国总理默茨组团，或将于7月访华

镜花水月

据报道，今年是中国和欧盟建交50周年，据美媒彭博社报道，法国总统马克龙、德国总理默茨等欧洲领导人或将于7月访华，参加庆祝活动。而此次访问中，最引人注目的便是可能达成的一笔空客飞机超级订单。
消息称，空客最早于7月与中方签署数百架飞机订单。这笔潜在订单规模或达300架飞机左右，涵盖窄体机与宽体机型号，也有说法称订单数量在200至500架飞机之间，且新订单中宽体机将占较大比例，空客最小的双通道机型A330neo也有望获得部分订单。若订单最终达到500架飞机，将成为空客史上最大订单之一，也将刷新中国民航业采购纪录，其金额将超过2022年中国三大航司与空客签署的292架A320neo系列单通道飞机372亿美元的采购协议。

法德两国作为空客公司的两大股东国，若能促成这笔生意，无疑将对两国经济发展起到极大的促进作用。从某种程度上说，马克龙和默茨此次访华，在庆祝中欧建交50周年的同时，推动这笔飞机订单的落实也是重要目的之一。
对于中国而言，这一订单也有着重要意义。一方面，中国民航市场发展迅速，对飞机的需求持续增长，引进新飞机有助于满足市场需求，提升航空运输能力。另一方面，空客在中国天津设有总装线，双方在航空领域已有深度合作，新订单的签署将进一步巩固和深化这种合作关系。并且，这也可看作是中国在全球航空市场上的一次重要布局。
然而，当前该订单的谈判仍存在诸多变数。尽管双方有着强烈的合作意愿，但在具体的订单细节，如价格、交付时间、技术支持等方面，仍需进行艰苦的谈判和协商，存在谈判破裂或需要更长时间才能达成协议的可能。

近年来，美国波音公司由于贸易摩擦以及自身产品危机等因素，在中国市场遭遇困境，自2017年起便再未从中国收获重大订单。而空客则凭借其产品优势、在中国的本土化生产布局等，逐渐在中国市场占据更大份额。此次潜在的大额订单，若最终达成，将进一步加剧全球航空市场格局的变化。
同时，这一事件背后也有着复杂的国际政治经济背景。美国与欧盟之间在航空领域存在着贸易争端，欧盟此前已表示若与美国在7月14日前的关税谈判未能取得足够进展，将对包括波音飞机在内的美国商品发起报复。在这种情况下，中国与空客的合作，也被视为中国在国际航空市场博弈中，向美国释放的一个重要信号。
在法德领导人即将访华的背景下，这笔大礼已摆在面前，但最终能否顺利成交，还要看法德两国的诚意。此前，德国总理默茨上台后曾鼓吹对华“战略去风险”，法国总统马克龙近期在香格里拉峰会上也发表了涉华错误言论，将台湾问题与乌克兰问题类比等。这些不当言行已经引发中方强烈不满，为接下来的访华及合作谈判增添了不确定性。

中国一直秉持开放合作的态度，欢迎各国与中国开展互利共赢的合作。但在涉及核心利益的问题上，中国的立场坚定且明确。法德若想顺利推进与中国的合作，促成这笔空客飞机大单，就必须展现出足够的诚意，摒弃错误的观念和言行，以平等、尊重、合作的姿态与中国进行对话和协商 。期待7月的访问能够取得积极成果，为中欧关系发展注入新的动力，也为全球航空市场带来新的活力 。

月光如水

中国也不用订太多的空客飞机。能订200架己经很好了。顺便要求在订客客飞机前。请上面把中国C919飞机适合世界上飞行的这个决定在给空客下单前先准许中国C919飞机在世界上航飞。

lovejuan0104

今天的马克龙访华还有上次的规格接待吗？

gzcom520

马克龙这次来不用铺红毯了吧？对这个捧不起的阿斗就一般阵仗接待接待得了！

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孔子说：“敬鬼神而远之。”对于那些大国小人，言而无信，反复无常。自利第一，不通利义者。中国人，应始终，保持高度警惕，不得不防。

wifai

用殴州通过c919适航证做交换条件

gzcom520

这次马克龙来访，派一个区长或县长去接待就可以了，上次的高规格接待没必要，这小子养不熟。

酷狗e族

啥时也出台一个政策，买空客或波音客机的航司要按一定比例购买C919、C909。各大航司是真金白银赚了几百亿美元钱，不靠补贴吗？都是国家出钱，为了搞好关系，特意去买，总要支持一下国机吧。

hnn

诛仙九妹

去年德法英联手推动欧盟打压中国电动车入欧洲市场，不允许引进中国投资合作项目，甚至呼吁与中国贸易脱钩，一个比一个闹得欢，那时候是为了取悦于美国。如今欧盟在关税大战中也受到美国的打压，于是他们就不喊与中国脱钩了，反倒是主动上门求助中国来了。欧洲国家的外交就是这样的，有奶就是娘啊。