马斯克vs特朗普：两个超级网红的决裂

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原创｜路之遥  编辑｜Cong

“我本可以说，‘放下你的帽子，驶向夕阳吧’。” 2025年6月初，伊隆·马斯克在他自己的社交平台X上，用这样一句略带嘲讽的话，公开建议唐纳德·特朗普放弃再次竞选总统的念头。几个小时后，特朗普便对此予以猛烈回击，称马斯克是“另一个胡扯艺术家（another bullshit artist）”，并揭露马斯克曾“上百次”来到白宫，“乞求”他对特斯拉和SpaceX的各种项目提供补贴和帮助。
这场火药味十足的线上骂战，标志着硅谷“狂人”与白宫“霸主”之间曾经的“兄弟情”已彻底化为泡影。这不仅仅是两个超级“网红”的个人恩怨，更是一场深刻的决裂，其背后交织着数十亿美元的政府合同、对美国政治未来的不同押注，以及对舆论场的激烈争夺。 

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蜜月往事：天才与总统的相互欣赏

故事并非一开始就如此剑拔弩张。时间倒回2016年特朗普当选后，马斯克最初对这位地产大亨出身的总统持保留态度，但在深思熟虑后，他选择了一条务实的道路。他加入了特朗普的制造业委员会和战略与政策论坛，频频出入白宫椭圆形办公室，与总统并肩而坐，讨论着重振美国制造业的宏伟蓝图。
那时的特朗普，对马斯克从不吝惜溢美之词。他曾公开称马斯克为“我们伟大的天才之一”，在参观SpaceX的发射设施时，对那些“美丽的”火箭赞不绝口。对于一个渴望向世界展示美国“肌肉”与“创新”的总统而言，马斯克和他所代表的太空探索与电动汽车革命，无疑是最好的政治招牌。 

马斯克也在这段“蜜月期”里获益匪浅。正如多家媒体所指出的，特朗普政府对商业航天的支持，为SpaceX赢得了价值数十亿美元的NASA和国防部合同，其中包括关键的载人航天任务，让SpaceX一举成为美国太空战略中不可或缺的一环。同时，一个对传统汽车行业监管相对宽松的政府，也为特斯拉早期的野蛮生长提供了喘息之机。一位熟悉两人关系的消息人士曾透露：“那是一种基于共同利益的、高效的合作。唐纳德需要伊隆的‘未来感’，而伊隆则需要唐纳德政府的‘通行证’。”
这段“兄弟情”在2024年美国总统大选前后达到了顶峰，关系之牢固远超第一任期。 随着特朗普重返白宫，马斯克的角色从偶发的顾问，演变为深度参与美国政务的关键人物。据报道，他在科技创新、太空战略乃至国家安全等多个领域，都扮演了非官方但极具影响力的角色。甚至有传言称，他将牵头一个旨在提升政府运作效率的特别工作组。在这一时期，马斯克几乎成为了特朗普政府中最有权势的“编外成员”，两人共同出席活动、在社交媒体上频繁互动的画面，向外界清晰地传递出一种“牢不可破”的盟友信号。这段时间的紧密合作，也为马斯克旗下的企业，特别是SpaceX和特斯拉，争取到了前所未有的政策支持和发展机遇，使得他们后来的公开决裂，显得愈发戏剧化和出人意料。
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裂痕：从《巴黎协定》到“另一个胡扯艺术家”

然而，两个同样拥有巨大自我和控制欲的强者，其联盟注定暗流涌动。第一道公开的裂痕，出现在2017年6月。当特朗普毅然宣布美国退出《巴黎气候协定》时，马斯克——这位将自己定位为推动世界走向可持续能源的“救世主”，在道义和商业逻辑上都无法接受。他迅速在推特上宣布：“我将离开总统的顾问委员会。气候变化是真实存在的。离开《巴黎协定》对美国或世界都不是好事。”
这是他们分歧的开始。此后，随着特朗普在2020年大选后因国会山事件被推特等主流平台封禁，而马斯克在2022年又戏剧性地收购了推特并将其更名为X，两人在舆论场上的利益冲突变得不可调和。马斯克试图打造一个“言论自由”的绝对广场，甚至一度恢复了特朗普的账号，但他明确表示，特朗普若重返总统宝座对国家而言并非好事。 

马斯克和特朗普的矛盾事实上延续已久，哪怕是马斯克在大选时对特朗普的支持，看起来也未必经得起考验。在2022年的一次采访中，马斯克就曾经表示他更倾向于支持佛罗里达州州长德桑蒂斯作为2024年的共和党总统候选人。在当时，这一表态彻底激怒了将德桑蒂斯视为党内最大潜在对手的特朗普。于是，便有了文章开头那场互相攻击的骂战——特朗普在阿拉斯加的一场集会上称马斯克“被高估”，而马斯克则嘲讽特朗普“太老了”，应该“驶向夕阳”。
近期两人快速恶化的关系，再度证明了他们之间的所谓“兄弟情”只是逢场作戏。在特朗普稳坐美国总统宝座的同时，马斯克却发现曾经的盟友大手一挥，即将大幅度削减电动车补贴——特朗普力推的《大而美法案》（BBB）需要大幅减税1.6万亿美元但未削减支出，就此被马斯克批评为“令人作呕的政治分肥”，而且法案中还会撤销电动汽车强制令及数十亿美元补贴，这毫无疑问会直接影响特斯拉利益，由不得他不反对。
于是，两人的关系迅速从同舟共济进阶到同室操戈：马斯克在社交媒体迅速转发1992年特朗普与性侵案主犯爱泼斯坦聚会的视频，暗示特朗普牵涉萝莉岛事件，并称“未公开的档案藏有真相”；而特朗普则威胁取消SpaceX的政府合同，并称马斯克“疯了”。 

很显然，在这场网红之争对决中，没人能够全身而退。但对马斯克来说，身处多重压力中心的他，局面显然更加复杂。
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马斯克帝国的未来，悬于政治钢丝之上

这场从决裂到试探性缓和的过山车式剧情，其根本原因在于，马斯克的商业帝国，比以往任何时候都更深地暴露在巨大的政治风险之下。
• 特斯拉（Tesla）： CNN的分析一针见血地指出，这家电动汽车巨头所面临的风险是“巨大的”。它的崛起，与全球范围内的环保政策和联邦政府的税收抵免等补贴密不可分。特朗普若重返白宫，他所代表的传统能源利益集团，以及他对气候变化议题一贯的轻视态度，很可能转化为对电动汽车支持政策的“扼杀”。更不用说，与特朗普的公开决裂，还可能疏远那些支持特朗普的潜在特斯拉车主和投资者。 

• SpaceX与星链（Starlink）： 这是马斯克手中最令任何政治对手感到棘手的王牌。正如CNBC和路透社的报道所梳理的，SpaceX几乎已成为美国国家航空航天战略中“大到不能倒”的关键一环。它不仅承接了NASA绝大多数的发射任务（包括利润丰厚的月球着陆器合同），其“星链”系统更是在俄乌冲突中展现了足以影响战局的地缘政治价值。因此，即便特朗普对马斯克个人充满敌意，他也无法轻易切断与SpaceX的合作。未来的博弈，将更多围绕合同的细节、定价，以及马斯克对“星链”这个准军事资产的个人控制权展开。这恰恰是马斯克不敢将关系彻底推向悬崖的原因。 

• X平台： 这里是他们意识形态冲突的“主战场”。一个特朗普治下的政府，会如何对待这个由他昔日“盟友”、今日“敌人”所掌控的强大舆论平台？是会因其“言论自由”的立场而放松监管，还是会因其巨大的社会动员能力而视其为威胁，施加更严格的审查？X平台的命运，将成为未来美国政治与科技巨头关系的试金石。 

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政治与经济的盘根错节，企业家或许永远无法纯粹

马斯克与特朗普之间的恩怨，已不仅仅是两个人的故事。它像一个寓言，揭示了我们这个时代的一些深刻命题：

• 当科技领袖成为政治力量： 马斯克的经历雄辩地证明，当一个企业家的影响力渗透到国家安全（星链）、公共舆论（X平台）和关键产业（特斯拉）的方方面面时，他就再也无法自诩为纯粹的商人或工程师。他的一举一动都将被置于政治的显微镜下，他的企业也必然会卷入复杂的政治博弈之中。
  
• 创新与政治周期的永恒博弈： 新能源、太空探索，这些需要数十年如一日的长期投入和稳定政策支持的宏大事业，却不得不面对政治钟摆的剧烈摇摆。企业的长远规划与政府的短视政策之间如何共存，是所有致力于未来的创新者都必须面对的难题。
  
  
  

车云小结

马斯克与特朗普的故事，完美诠释了“没有永远的朋友，只有永远的利益”这句古老的格言。但在这个故事里，或许还要加上一句——“以及永远的、巨大的自我”。他们的合作，始于利益的契合与相互需要；他们的决裂，则源于当各自的“自我”膨胀到无法再在同一个舞台上共存，且利益的天平开始倾斜之时。
马斯克的“自我”依然巨大，但他的商业帝国更加庞大。当这个帝国因为一场可能升级的政治争斗而面临实实在在的威胁时，这位船长，自然需要更合理的选择。在一个日益极化的世界里，即便是最前沿的科技、最宏大的梦想，也无法逃脱政治的引力。而马斯克的商业帝国，这艘满载着人类未来想象的巨轮，能否在这片波涛汹涌的政治海洋中安然驶过，不仅取决于其自身的科技实力，更取决于它的船长，将如何在利益、理想与那个巨大、不羁的“自我”之间，找到新的、更精明的平衡。这场戏，显然还远未到落幕的时候。

—じ☆ve人生—

马斯克和特朗普闹掰就像两颗卫星突然变轨互撞，SpaceX靠政府合同续命的商业模式早该警惕政治风险了

xinxinlinux

这俩一看就相性不合

选举那阵马斯克被迷了眼了，现在回首看马斯克赔到姥姥家了，白白贡献选举金、白白做了效率部的刀、白白拖得特斯拉销量股价双双下滑，自身地位不保——愚蠢到了极点。

一公升的眼泪

xinxinlinux 发表于 2025-6-8 17:21
这俩一看就相性不合

选举那阵马斯克被迷了眼了，现在回首看马斯克赔到姥姥家了，白白贡献选举金、白白做了 ...

马斯克的其中一个儿子，就是接受民主党的LGBTQ，自宫了，变成了女人，他气得和儿子（女儿）断绝了关系，同时破口大骂民主党

但现在，他把两党都得罪了

com2

谢谢楼主分享！