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[汽车资讯] 交付量暴跌42%!30多万就能开走保时捷了?杭州地区有车型猛降近40万

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发表于 2025-6-4 18:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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豪华汽车品牌保时捷旗下卡宴、帕拉梅拉降价的相关话题,近期引发网络热议。
据相关媒体报道,北京、上海、深圳等城市保时捷多款车型这段时间都有较大力度促销。其中保时捷Macan最低价格甚至跌至34.8万元,非常吸引眼球!保时捷,作为曾经加价销售的豪车品牌代表,如今已跌落神坛?杭州本地保时捷的真实销售情况如何?今天上午,橙柿互动电车志记者实地走访了杭州的保时捷经销商。
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橙柿互动电车志记者实地走访的杭州保时捷4S店

没有35万元的Macan,有68.8万元的卡宴
保时捷Macan的官方售价在54.50万元至92.5万元之间,相比卡宴和911等旗舰车型,这款入门级SUV的价格显得更为亲民。
在与记者走访的这家杭州保时捷4S店销售人员交流后得知,传闻中的保时捷Macan巨额优惠至少在杭州是不存在的。目前,Macan的折扣力度在20%到23%之间,视不同车型、配置而定。优惠后,新车裸车价格仍远高于30万元,经过选配后的提车价更是接近或超过50万元。该销售员还提醒,网上的报价往往跟实际有所出入,即便是真的促销价格,也一定会叠加各种套路,一定不是裸车价格这么简单。
 
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虽然35万元的Macan不存在,但近期保时捷卡宴的确有较大的优惠。杭州的一位保时捷销售人员表示,目前,该店的2025款卡宴最高可以优惠35%,例如选配完是115万元,75万元就可以提车(不含购置税和保险),相当于6.5折。但他也表示,这个价格是按揭价,全款的优惠幅度则是25%左右。
此外,由于2025款卡宴3.0T逐梦版(保时捷在今年上海车展上发布的卡宴新款车型,官方指导价91.8万元)即将到店,目前店里有一批类似“一口价”政策的卡宴现车。其中有辆2025款的卡宴2.0T的混合动力版本,指导价也是91.8万元,目前一口价68.8万元(分期按揭价格)。结合店里的2.45万元的装潢套餐购买还有可商议的空间。该销售员表示,这辆车的政策是目前店里的最大优惠力度了,只此一辆。
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该店内的一款卡宴混动版现车
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68.8万元的“一口价”卡宴的具体配置

“帕拉梅拉的优惠幅度较低,全款价优惠15%左右,按揭价优惠20%-23%,视具体车型及配置而定。”这位销售人员称。
在走访该保时捷中心时,记者发现店内顾客并不多。总体而言,近期保时捷的确有优惠,但价格并没有网传的那么夸张。只能说,曾经加价难求的保时捷,如今在按揭情况下,8折可能已经是所有车型都能达到的基础优惠力度了。
保时捷在华销量“三连降”,今年一季度交付量下降42%
降价背后,是保时捷在中国市场销量下跌,且已经连续三年下滑。2022年,保时捷在中国的销量出现了20年来的首次下滑,当年交付9.33万辆,同比下滑2.5%;2023年,在中国交付量为7.93万辆,同比下降15%;2024年,保时捷在中国的销量为5.69万辆,下滑幅度达到28%。
据今年最新数据,2025年第一季度保时捷全球共交付71,470辆新车,同比下降了8%,其中中国市场一季度交付量未破万,仅9471辆,同比下降42%,占全球总销量的13.25%,而巅峰时期占比近30%,保时捷在国内的市场地位正面临着前所未有的严峻挑战。
 
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保时捷在国内市场的失势,原因是多方面的,一方面在智能化和新能源转型的浪潮中明显滞后,产品缺乏竞争力,其引以为傲的品牌力也难以附加在产品上,加上国内各新势力品牌的高性能电车快速抢占市场份额,不断挤压保时捷的生存空间,使其失去了竞争优势。
过去,保时捷在中国市场一直享有极高的声誉和销量。随着市场变化和消费者需求的日益多元化,其优势逐渐消失。而中国消费者对豪华车的认知正在转变。他们购买时更看重驾驶体验和智能化配置,而非仅仅局限于品牌本身。这种转变使得保时捷等传统豪华品牌在市场中的竞争力逐渐下降。
而保时捷在中国市场的困境并非个例,事实上,整个豪华汽车市场在中国都面临着挑战。
销量挑战下,保时捷已经开始缩减中国区的经销商网络。去年12月,保时捷中国总裁及首席执行官潘励驰(Alexander Pollich)对外确认,保时捷将大幅缩减在中国的经销商网络。未来两年时间中,保时捷将逐步对经销网络进行淘汰优化,持续至2026年底将保留100家左右经销商,较之前经销商数量减少了三分之一。


橙柿互动·都市快报 记者 李伟伟

编辑 肖旭审核 毛迪 邵宇峰
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发表于 2025-6-4 20:44 | 显示全部楼层
98井油差点都开不动怎么没人吐槽呢?
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发表于 2025-6-4 20:55 | 显示全部楼层
估计油车到下半年大部分都要半价甩卖了
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发表于 2025-6-4 20:57 | 显示全部楼层
毫无科技感,可以买辆珍藏起来。以后可能会停产了。
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发表于 2025-6-4 20:59 | 显示全部楼层
再过几年4s店要跑路了
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发表于 2025-6-4 21:03 | 显示全部楼层
坐等50w的卡宴
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发表于 2025-6-4 21:07 | 显示全部楼层
1,内饰老土…科技感极低 2,维修成本非常高,4s店少3,被人当土暴发户
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发表于 2025-6-4 21:22 | 显示全部楼层
估计等我买保时捷卡宴的时候价格应该50万
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发表于 2025-6-4 21:26 | 显示全部楼层
很多进口车国外并不贵,国内加的税跟四S店加的价高
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发表于 2025-6-4 21:33 | 显示全部楼层
岁数大了,太智能忙活不过来,能开就凑合开吧
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