知名供应商孔辉发文：我们不想被压榨！

lovejuan0104

都知道国内新能源汽车行业很卷，但是究竟卷到什么程度，可能圈外人都不太清楚。
就在昨天，一篇来自孔辉科技董事长郭川的文章《我有一个梦想》火遍全网。

孔辉是目前国内规模非常大的空气悬挂供应商，他们的产品主要供给客户为理想、岚图等，占据国内市场份额的40%左右。文章表达了他对目前汽车主机厂压榨供应商的不满。
文章通过梦想的形式，向整个汽车圈诉苦，即便像孔辉这样的供应链大厂，也受到主机厂拖欠货款、不尊重技术、恶意报低价等问题的困扰。

其实，当下新能源汽车正在经历严重的价格战，类似的车型，你卖10万，我卖8万，他卖6万，相互压价严重。而虽然价格便宜，但品质也比之前差很多。
整条产业链，车企没赚到钱、工人没赚到钱、供应链没赚到钱，低价将汽车产业压得喘不过气。

不过，如果不加入价格战，就得眼睁睁看着市场份额被其他厂家抢走，到时候车企又要面临生存危机。
其实，价格战的本质问题在于供大于求。
20年前，汽车产业刚刚起步，随便一台国产车都能卖到十大几万，那时候整个产业链都能赚到钱。但如今，一台车只卖几万元，纯粹靠着量大利薄在维持。并且，车企除了在生产层面降低成本，也会给供应商施压，拖延他们的结算周期，这也是孔辉董事长发文的核心原因之一。

不过，这个问题短期内并不能解决，只有靠竞争，将多余的产能消灭，剩余的汽车品牌才能逐渐脱离价格战，并恢复到正常的利润水平。

ycp123

作者的观点不认同，靠市场自己调节吗？不现实，看看光伏产业就知道了，还有盈利的吗？

lovejuan0104

说到底就是产能过剩，汽车品牌太多了，造车门槛太低导致的…都想着下场赚一波块钱…

cjlcjl

没办法上班族消费群体也是这样，工资3500爱干不干，不干有人干，一个道理。内卷

gzcom520

跟房子一样，每家每户都有，根本没有市场，早晚跟房子一样回归理性价位，你不做高性价比，你就被淘汰，因为你也没有实力也没有技术沉淀，也没有品牌力，冲不了高价位

xuye004

中国汽车市场目前是混战局面，门派林立，鱼龙混杂，谁都想分一杯羹。综观世界各国，那有这阵仗。只有通过竞争，清除行业里的造车南郭先生，才能利于行业的良性发展。

镜花水月

那么多车企了，为什么又发小米造车车牌？难道是西方资本在中国横扫天下？

wifai

整条产业链，车企没赚到钱、工人没赚到钱、供应链没赚到钱，低价将汽车产业压得喘不过气。还有一点就是，车子质量也得不到保证，安全风险也给了消费者

walysj

取消一切绿牌政策，油电同权，减少双碳政策干扰汽车行业。这才是公平的市场竞争，倒逼行业加速淘汰

oppledr

价格战没有前途，所以国产新能源汽车的质量一定要保证，才能走得长远。