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[综艺大观] 疏堵结合!“不停车胡同”今年内+70条

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发表于 2025-5-30 10:57 | 显示全部楼层 |阅读模式

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导 读

今年以来,市交通委会同市公安交管局等单位,通过清退违规停车、挖掘周边有偿错时共享车位等方式,疏堵结合,精细治理,年内计划在东城区和西城区,完成70条“不停车胡同”治理工作,改善核心区的交通出行环境。
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西城区博学胡同治理前违停现象突出/西城区交通委提供

胡同是北京城市核心区重要的交通毛细血管。长期以来,部分胡同违规停车状况严重。以西城区博学胡同为例,属地街道疏堵结合,清理了长期违停的车辆,同时协调周边楼宇,推行有偿错时共享停车。西城区西长安街街道办事处陆洋说,博学胡同作为西长安街街道范围内,连通府右街和西皇城根南街的一个重要的交通支路,如果停车的话,通行肯定就会受到影响。“我们及时收集了居民的停车需求,协调了周边的错时共享的资源,做到有疏有堵,把这条胡同打造成了不停车胡同。”
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博学胡同治理后实现不停车,秩序良好/记者拍摄

从博学胡同往南,北新华街附近的昌盛大厦积极响应居民诉求,用较为优惠的价格,错时开放自己的地下停车场。大厦物业公司安管部副经理刘四生介绍,这个车场有400多个车位,拿出了145个给附近的居民。大厦是24小时开放,保安定点检查和巡视,监控也是整个车场全覆盖。
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交通协管员劝阻车辆到周边车场停放/记者拍摄

为确保胡同不停车取得长期效果,交管部门明确禁停区域,在违停严重路段安装非现场执法设备,提升管理效率。西城交通支队秩序管理大队民警温鹏飞表示,指导专业设计单位,对每条胡同的方案进行设计。完善非现场执法设备,加强警力投入,提高巡视频度。开展宣传工作,引导居民到指定的点位去进行规范停车。
这次胡同不停车治理,西城区全面摸排居民停车需求,“一街一策”制定方案,全面优化背街小巷的静态交通环境。西城区交通委交通综治中心杨玉龙说,本次西城区一共有40条不停车胡同,进入了市级“疏整促”任务专班。“我们选取了我区之前经常发生剐蹭,违停现象多发,占用消防通道和亟待解决民生问题的这种胡同作为典型进行治理,恢复秩序通畅的情况。”
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昌盛大厦面向胡同居民有偿错时开放停车场/记者拍摄

为缓解居住停车难,今年以来,交通部门积极推进停车设施新建和既有停车设施有偿共享。通过推进胡同不停车治理,全面改善居民的生活和出行环境。市交通委静态交通管理处四级调研员王燕燕介绍,精选了70条胡同,引导居民将车辆停放至胡同外。今年以来,东城区、西城区已经新建停车位1948个,新增有偿措施共享停车位1761个。今年年底前,70条不停车胡同的治理任务将全部完成,届时胡同街区的交通环境将得到有效的提升。





(转载请注明本文来源及记者、编辑等信息)
内容来源:北京交通广播记者黄河、朱艳婷,主编程艳
编辑:北城
值班主编:彭菲
监制:车水
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