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楼主: cjlcjl

[科技新闻] 小米为何总遭流量反噬?

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发表于 2025-5-18 12:17 | 显示全部楼层
意思是小米汽车这段时间,出现的几起问题,都是流量带来的反噬!跟小米汽车品质,宣传,设计,这些方方面面,都没有任何直接关系,对吧!高真的是高呀
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发表于 2025-5-18 12:28 | 显示全部楼层
人家是百年车企造车,咱们是百天车企造车,技术沉淀不够,监管放任资本操作流量,行业监管缺失,
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发表于 2025-5-18 12:30 | 显示全部楼层
太张扬了,本身又全是代工
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发表于 2025-5-18 12:45 | 显示全部楼层
流量是一把双刃剑
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发表于 2025-5-18 12:50 | 显示全部楼层
把卖手机营销那一套用在卖汽车上,行不通,因为来过小米手机的人知道,被坑了多少。从此不会再买小米任何东西
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发表于 2025-5-18 13:24 | 显示全部楼层
为了找个营销噱头,小米挑了一个技术含量较低的“马力”,却不知道媲美顶级跑车的大马力,也需要顶级的牵引力控制系统、车身稳定系统、刹车系统来做辅助根源还是没有顶级跑车制造厂的造车经验,也没有顶级技术团队[泣不成声]本来刚开始造车,出点问题很正常,只可惜,雷总搞了一辈子营销,已经习惯了高开高走,不懂得低调开局,优化迭代,在这条路上踏实的走下去,结果被过度营销反噬
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发表于 2025-5-18 14:41 | 显示全部楼层
造车不是东拼西凑,而要千锤百炼
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发表于 2025-5-18 15:33 | 显示全部楼层
产品质量没问题,流量就是助推剂,反之,就是洪水巨兽
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发表于 2025-5-18 15:38 | 显示全部楼层
小米靠炒作流量/技巧营销在手机及日用电器取得成功,但汽车需要的是千锤百练质量过硬安全耐用的产品!
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发表于 2025-5-18 15:51 | 显示全部楼层
不同材料在热胀冷缩情况下,保证多少间隙预留量都没有搞明白,自己承认这个是缺少造车经验,最基本的基础工艺,就是不造车,你们请的这些大明白工程师也应该知道呀。这么基础的材料知识都在实践中-出错,还有其他没有前车之鉴的经验呢,就行业领跑者,真的吹牛不上税呀。吹牛你也要双脚着地,才有底气呀。造车变成了PPT打鸡血,速成法造车,把年轻消费者驾于激情澎湃的亢奋状态,这样的业绩是可怕的。
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