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楼主: superzhzh

[汽车资讯] 美国拟取消新车中的“自动启停”功能

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 楼主| 发表于 2025-5-16 23:59 | 显示全部楼层
什么时候开始怀念以前配置简单的车了 就说明国人是真正开始懂车了  车上的基本配置 手动或自动空调 电动车窗  手动手刹  手扶式档把  中控按键 是最实用的   整得那花里胡哨的真心不安全
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发表于 2025-5-17 00:10 | 显示全部楼层
天窗大小也应该控制,也应该是选装项,夏天天窗简对空调制冷效果影响较大。
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发表于 2025-5-17 00:28 | 显示全部楼层
我每次都是直接关掉,伤电池,而且这个电池又贵,关键是经常出问题,无法正常使用
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发表于 2025-5-17 00:50 | 显示全部楼层
我在淘宝买了个几十块的东西把它屏障了,这个功能用得不小心,发动机直接报警,要下车锁车重新启动
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发表于 2025-5-17 01:32 | 显示全部楼层
最烦这个功能,更讨厌的是这个功能无法设成开机关闭,每次打着车都得手动关一下。
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发表于 2025-5-17 05:50 | 显示全部楼层
那些说此功能会损伤电池的怎么解释❓油电混合车引擎的开停次数极为频繁,每天不少于几百次。
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发表于 2025-5-17 06:07 | 显示全部楼层
十个人中有九个人都是上车启动后就关闭自动启停功能的,还有一个是想关忘了关的
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发表于 2025-5-17 06:53 | 显示全部楼层
没有任何意义的东西 极度损耗电瓶寿命 尤其是热带永远开空调的地方 同时很多时候要重新打火启动 延误瞬间起步时机 关键时刻会造成不可想象的后果
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发表于 2025-5-17 07:25 | 显示全部楼层
这是我一直想说的问题,这个启停功能真没什么用,为了节省一点油频繁启动肯定废车,而且很不方便起步的时候,我一般都是关掉这个功能。
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发表于 2025-5-17 08:10 | 显示全部楼层
刚买新车那会儿,使用了一段时间这种新技术(当时购车时还是车企着重宣传的特色功能),但始终觉得这样频繁启停会伤害车子,并且也节约不了多少油,所以后来就一直关了这个功能。
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