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[汽车资讯] 闹大了!马斯克关注国内车企疑似造假!

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发表于 2025-5-7 15:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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电动知家消息,5月6日,埃隆马斯克转发了一条关于国内车企风阻系数疑似造假的帖子,引发了国内汽车行业的几大关注。



2025年5月2日,知名博主“苏黎世贝勒爷”在社交媒体上发布了一段视频,声称阿维塔12车型的实测风阻系数为0.28Cd,与官方宣传的0.21Cd存在显著差异。该博主表示,这一测试结果甚至与20年前的燃油车水平相当,例如帕萨特参数图片)B5。这一言论迅速引发了广泛关注和讨论,许多网友对国产电动车的技术水平提出了质疑。这则消息也很快被网友转发到外网,进而引起马斯克的关注并转发。
面对质疑,阿维塔科技法务部迅速作出回应。5月3日,阿维塔法务部发布声明,称该博主的言论“完全失实”,并强调所有产品的技术参数均以官方发布为准。阿维塔官方还表示,将根据国家专业机构的实验室排期,对阿维塔12进行公开测试,以证明其风阻系数的真实性。此外,阿维塔法务部还提到,自2025年4月9日发布《关于公开征集黑公关线索的声明》以来,已经收到近200条举报信息,并对部分网络账号采取了相应措施。阿维塔还宣布将提高打击“黑公关”悬赏力度,对于经法务部查证属实并得到司法机关认可的关键线索和证据,给予最高500万元人民币奖励。


5月6日晚,阿维塔发文,针对马斯克转发上述博主关于阿维塔12的风阻测试视频作出了回应。阿维塔方面表示:“特斯拉创始人ElonMusk先生转发了国内某博主发布的关于‘阿维塔12风阻系数’的不实信息,阿维塔12将近期进行风洞测试,我们也诚邀ElonMusk先生,现场共同见证。”


风阻系数是衡量车辆空气动力学性能的核心指标,直接影响车辆的能耗、续航里程、风噪以及操控稳定性。对于电动汽车而言,风阻系数尤为重要,因为它直接关系到车辆的续航能力。例如,风阻系数为0.2的车型相比风阻系数为0.3的车型,续航里程可能增加约20%。
阿维塔科技成立于2018年,致力于打造全球高端智能电动汽车领导品牌。公司总部位于中国重庆,并在上海及德国慕尼黑设有分部。阿维塔之名取自于“安为德”的谐音,即长安、华为、宁德时代的组合。



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发表于 2025-5-7 17:28 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享!
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