方向变了？长城、吉利、长安等车企重金押注燃油车

wifai

都是市场竞争结果，搞不过外资油车，一看电池车好像都能搞，一窝蜂的去组老头乐，其乐融融幻想着一起吃蛋糕，最后发现，蛋糕都被那几家遥遥领先切走了，好几个眼巴巴的被饿死了，还有几个捡了残渣吃的，越吃越不是滋味，说好的梁山好汉大口吃肉，结果变成几家独秀，自然回头去做燃油车了，起码燃油车还有一点空间。

神隐之左手

电车本就是个没有技术含量的玩具车 美其名曰新能源，将来的趋势还是油车为主，只是国家调整了战略 车企蜂拥而上玩新能源 因为他们造不出好的内燃机 变速箱  只能弯道超车 欧美日哪个不是电车的鼻祖  哪个又把重心放在电车上了

meto

前段时间都说吉利全部停产油车，总是说这些打脸的话有意思吗，预测油车哪天淘汰又有多大意义，到该淘汰的时候自然就会消失，目前油车跟电车并没有到传呼机和手机的差距那么大的地步相反在很多方面还有胜出。现在说油车几年退出的话的人其实就是无脑

kingfirefly

不磕油车出不了海吖，虽然中国市场大。可现在由于小日本不断挑拨性别对立，未来几十年都会人口下降。不开拓海外不长远的。

xuye004

可能是长安新型汽车配带的油箱比较大，加满油箱一百多升跑千八公里不在话下。

lovejuan0104

新能源让你们互斗一年，最终回到原位，才是发展的长远之道，

ycp123

新能源走入了瓶颈，三电技术再没有革命性突破，可能变成鸡肋！新能源车主要技术就是三电技术，目前三电技术没有重大突破，内卷严重，产业链长此以往难以为继生存，快则三年五年，慢则十年，产业链再没有技术革新可能整体坍塌，到时候可能新能源汽车市场难以为继。这就是传统国内外车企，一直不跟风的原因以及投资方逐渐保持客观冷静，新能源车逐渐融资困难的原因。

77898876

从不看好电车，都是政府在操作，燃油车用事实说话优点就是好

dsfgdsg

以后要是研究出800帕的话谁还用电车

镜花水月

燃氢才有未来？