找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 80|回复: 21

[科学观察] 全世界都在埋电缆,只有日本越拉越多,有何原因?

[复制链接]
  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:410
发表于 2025-5-4 08:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,查看更多内容,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册

×
在全球城市化进程中,地下电缆早已成为现代化城市的标配。无论是美观性还是安全性,地下电缆都比架空电缆有明显优势。
1.webp


然而,日本却是一个“例外”。
即便是在东京这样全球知名的现代化都市,抬头望去,映入眼帘的不是蓝天白云,而是密密麻麻的电线和电线杆。
数据显示,日本地下电缆的普及率远低于欧洲国家近乎100%的普及率,甚至低于印度的10%。
更令人不解的是,日本不仅没有大规模推动电缆地下化,反而继续在空中“织网”。
为什么日本会选择“反其道而行之”?
2.webp


背后原因令人深思。
地震和台风不是借口

提到日本的架空电缆,很多人第一反应是“地震”。
作为一个地震多发国家,日本地质条件复杂,地下施工确实面临一定挑战。
然而,研究表明,地震并不是架空电缆的最佳选择。
相反,架空电缆在地震中往往更容易损坏。
3.webp


相比之下,地下电缆虽然在地震中可能会受损,但因埋设较深,受地表震动影响较小,且维修技术逐渐成熟。
由此可见,地震并非日本坚持架空电缆的核心原因。
除了地震,日本还面临台风频发的自然环境。2019年,台风“法茜”登陆日本,摧毁了2000多根电线杆,导致千叶县大面积断电。
4.webp


这一事件再次暴露了架空电缆在自然灾害面前的脆弱性。而地下电缆因埋设于地下,能够有效避免台风带来的破坏。
尽管如此,日本并未因此加速推动地下电缆建设。这背后真正的原因,还是与成本密切相关。
成本高企是关键障碍

在日本,铺设地下电缆的成本远高于架空电缆。据日本国土交通省统计,地下电缆的建设成本一公里就要花费5.3亿元。
5.webp


尤其是在东京这样的大城市,地下空间资源本就稀缺,电缆的铺设需要与地铁、下水道等基础设施协调,这进一步推高了施工难度和费用。
6.webp


此外,地方政府预算有限,电缆地下化是一项长期投资,短期内难以见效。这种经济压力使得许多地方政府更倾向于选择架空电缆这一“性价比更高”的方案。
战后遗留问题:临时应急成了永久选择

日本的电线杆和架空电缆可以追溯到二战后的重建时期。战后经济凋敝,为了快速恢复基础设施,日本选择了成本低、施工快的架空电缆作为“临时方案”。然而,这一“临时选择”却逐渐固化,成为了日本城市建设的标准模式。几十年来,架空电缆不仅没有被淘汰,反而越拉越多,形成了如今的“电线森林”。
7.webp


尽管架空电缆在国际上被认为是城市现代化的“短板”,但在日本国内,却有一部分人将其视为“文化特色”。这些“电线爱好者”认为,密密麻麻的电线是日本城市风貌的一部分,甚至为此拍摄摄影作品、出版书籍。然而,这种“文化特色”也引发了争议。许多国际游客和日本市民认为,这些电线不仅影响城市美观,还与日本作为“发达国家”的形象不符。
日本未来会改变现状吗?

近年来,日本政府也意识到架空电缆的弊端。为了提升国际形象,东京在2020年奥运会期间对部分场馆周边的电缆进行了地下化改造。然而,这种局部改造并未从根本上解决问题。大规模推广地下电缆仍面临高昂成本和复杂审批流程的双重阻碍。
8.webp


未来,日本可以借鉴国际经验,采取分阶段实施的策略。例如,优先对自然灾害高发地区和大城市核心区域进行改造,同时引入新技术以降低施工成本。这种渐进式的方式或许能够在预算有限的情况下,逐步改善城市基础设施。
日本的“电线森林”既是历史遗留问题,也是经济现实的选择。从战后重建的应急方案,到如今的城市困局,架空电缆反映了日本城市化进程中的矛盾。虽然有部分人将其视为文化特色,但从城市发展和国际形象的角度来看,电缆地下化无疑是更符合现代化需求的方向。
未来,日本是否会选择改变,仍然取决于政府和社会的态度。但可以肯定的是,随着全球城市化的不断推进,电缆地下化将成为不可避免的趋势。
参考资料:
环球时报:日本,这一“大国”称号当之无愧
  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-5-4 10:03 | 显示全部楼层
暗埋线不是仅在日本成本高!是全世界都是比架空线要高!而埋线也不是深埋!一般的高压装甲线也就在线缆坑离地面一米左右,安装检查成本高于架空线,日本地震多,架空线更合适……小编不知道以前国内也是架空线多,也没留意人行道上好多带标识电缆槽的盖板……
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-5-4 10:09 | 显示全部楼层
国内高空架线的区域也很多,走地下的费用会比较高。国内的电线杆上经常挂着大卷电线是备用库存还是方便线路改造?行家给指点一下。
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-5-4 10:29 | 显示全部楼层
最主要是心理,由于是岛国,想着不会永远存在海面上,有朝一日会搬走
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-5-4 10:37 | 显示全部楼层
坏了地下推进慢,这都不懂,而且人家那边高频发生,这样简单,还能可持续发展
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-5-4 10:55 | 显示全部楼层
因为日本经常地震,如果输电线路放在底下,地震后无法确定损坏位置,露天线路更容易检查和维修
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-5-4 11:25 | 显示全部楼层
一公里哪有那么贵,现在地下钻个横向的井就把线穿好了方向都是可以转弯的。探测都可以适时跟踪都能避开古墓,日本地底下有那么多老祖宗吗?
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-5-4 11:27 | 显示全部楼层
人家的电线我们还要关注,看我们自己吧,下了地电死人都有啦,我们自己不关注一下我们自己的缺点
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-5-4 11:43 | 显示全部楼层
日本在完成大规模基建后,劳动力成本大幅上升,而电线地下化,没有在劳动力成本大幅上升前完成,以后就更难了。这样大规模改建,按照现在日本的人工成本,土地成本,根本改不起。
回复 支持 反对

使用道具 举报

  • 打卡等级:已臻大成
  • 打卡总天数:411
发表于 2025-5-4 11:54 | 显示全部楼层
没钱
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

文字版|手机版|小黑屋|RSS|举报不良信息|精睿论坛 ( 鄂ICP备07005250号-1 )|网站地图

GMT+8, 2025-5-21 17:39 , Processed in 0.312835 second(s), 6 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表