北京地铁建设最新消息汇总！

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地铁是咱必不可少的出行方式

每次地铁建设的新进展传来

都会引起咱的关注

今天小编给大家带来了

北京地铁11号线二期建设规划方案迎来公示

还有更多地铁线路信息

赶紧来看看吧

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 北京地铁11号线二期建设最新消息









5月1日，北京市基础设施投资有限公司官网对《北京轨道交通11号线二期线路一体化规划方案》进行了公示。11号线二期在一期工程基础上向东延伸，途经石景山、丰台、海淀、西城四个行政区，共设14座车站，其中，将在北京西站、丽泽商务区等地设置5座换乘站。

截图源：北京市基础设施投资有限公司（下同）

北京轨道交通11号线二期，是国家发展和改革委员会批复的本市轨道交通第三期建设规划项目之一，是既有11号线一期工程向东的延伸线，途经石景山、丰台、海淀、西城四个行政区。



（一）设站与换乘
设站14座，其中换乘站6座。目前，11号线二期的部分站点也已经确定，包括新首钢站，衙门口东站、吴家村站、小瓦窑站、万丰路站、莲花桥站、马连道站、丽泽商务区站等。其中新首钢站为起点站，莲花桥站可换乘10号线，丽泽商务区站可换乘14号线和16号线。


（二）线路规划：
11号线二期西起一期终点新首钢站（不含），东至丽泽商务区站。


途经新首钢高端产业综合服务区南区、北京西站、丽泽金融商务区等城市重要功能节点。


线路主要沿规划二型材南路、人民渠路、莲石东路、鲁谷大街、吴家村路、大成路、莲花池西路、马连道路等道路敷设，全长约18.3公里，均为地下线，共设14座车站。在石景山区设置车辆基地1座，位于新首钢高端产业综合服务区南区内，占地约33.8公顷。

规划方案示意图显示，该线的14座车站自西向东分别为型材、锅炉厂南路、衙门口西、体育场南街、衙门口东、鲁谷大街、吴家村、小瓦窑、青塔、万丰路、莲花桥、北京西站、马连道、丽泽商务区。


其中，体育场南街、衙门口东、莲花桥、北京西站、丽泽商务区5站为换乘车站。11号线二期将与一期贯通运行，技术标准保持一致。


（三）规划原则：
11号线二期工程注重线路与沿线地区城市功能的协同发展和站城融合，支撑城市空间结构优化。同时，强化轨道与综合交通系统的衔接整合，提升地区交通服务水平。


（四）重要作用
地铁11号线二期对于改善城市西部地区的交通出行具有重要作用。可改善沿线地区对外出行条件，提供快速、大容量、公交化的轨道交通服务。

图源摄图网（

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）-图文无关

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日前与11号线2期

同时发布招标公告的线路还有4条

具体来了解

后续最新动态小编也将持续更新

 北京地铁更多消息









2025年4月9日，北京市公共资源交易服务平台发布了轨道交通11号线二期、7号线三期、25号线三期（丽金线）、15号线东延、亦庄线与5号线、10号线联络线，这5条线路的振动噪声影响控制设计招标公告。

图源北京市公共资源交易服务平台

7号线三期

（一）线路信息
地铁7号线三期工程分为8个标段，线路全长约6.451千米，共设车站4座，车站建筑面积约79940m²，建设地点均为海淀区。


（二）设站与换乘
线路南起北京西站，北延伸至海淀区的万寿寺站，全长约6.45公里，设站4座，分别为北京西站、军事博物馆站、航天桥站、万寿寺站。


项目建成后，乘客将可在军事博物馆站换乘1号线，在万寿寺站换乘16号线。

图源酷吧

25号线三期（丽金线）

（一）线路信息
“丽金线”是北京轨道交通三期规划中的重要线路，南起丰台丽泽金融商务区内的东管头南站，北至西城区金融街地区的灵境胡同站，全长12.96公里，设站8座，均为地下站，拟设永合庄停车场1处。线路与房山线衔接，串联起丽泽商务区和金融街两个金融商区。


“丽金线”是房山线的北延线路：
按照北京轨道交通编号命名的排序，北京轨道交通25号线对应的是目前更为公众熟知的房山线，而“丽金线”实际上是房山线的北延线路，也是北京轨道交通25号线的三期线路。


（二）设站与换乘
✅设站情况
25号线三期（丽金线）共设8座车站，南端的东管头南站为25号线（房山线）的既有车站，北端为灵境胡同站。
此前25号线三期（丽金线）系列工程设计、勘察招标公告提到了6座车站，分别为丽泽商务区站、鸭子坊街站、广安门内站、金融街西站、金融街站、灵境胡同站，同时还将新建永合庄停车场。其中，金融街地区的设站十分密集，将更方便区域内交通出行，金融街西站至金融街站间距仅519米，金融街站至灵境胡同站间距仅775米。


✅换乘信息
👉东管头南站可换乘地铁房山线、16号线；
👉广安门内站可换乘地铁7号线；
👉灵境胡同站可换乘地铁4号线。


最值得期待的是丽泽商务区站。这一站可换乘地铁14号线、16号线，还可与建设中的大兴机场线（北延）换乘，与规划中的11号线（二期）换乘，未来将实现14号线、16号线、11号线、25号线（房山线、丽金线）和大兴机场线在丽泽商务区站的五线换乘。


（三）项目建设意义
未来，“丽金线”建成后，如果与房山线贯通运营，届时，房山进入中心城区也将更加便利。目前，“丽金线”的各项建设准备工作都正在加速推进中。

图源摄图网（601407134）-仅配图

15号线东延

日前，北京市基础设施投资有限公司网站对《北京轨道交通15号线东延线路一体化规划方案》进行公示。根据方案，15号线东延段全长约2.9公里，将从俸伯站向东延长至顺义区南彩站，覆盖顺义区南彩组团。规划南彩站也是一座新建站。

图源京投公司官网

（一）东延线路
✅起自现状15号线俸伯站；
✅东至顺义区南彩站。
线路长度：线路沿顺平辅线敷设，全长约2.9公里，全部为地下线。
新建车站：1座，即南彩站
设计最高运行时速：100公里
编组方案：采用B型车6辆编组


（二）项目重要性及作用
1.重要性
北京轨道交通15号线东延，是国家发展改革委批复的北京轨道交通第三期建设规划项目之一，是轨道交通线网中的地铁普线，覆盖顺义区南彩组团。


2.作用
项目的建设，可进一步加强顺义河东地区与中心城区的便捷联系，支撑顺义创新创业发展轴向河东地区拓展。



亦庄线至5号线、10号线联络线

北京轨道交通亦庄线至5号线、10号线联络线工程南起亦庄线肖村站，向北经宋家庄车辆基地后，分别通过出入线与5号线宋家庄站、10号线成寿寺站衔接。

图源摄图网（600600274）-仅配图

备受瞩目的R4线一期北段、地铁6号线

进展如何呢？

地铁R4线一期北段最新消息

市公共资源交易服务平台发布了轨道交通R4线一期北段T3航站楼楼前桩基托换桥梁改造工程设计招标公告。据悉，R4线一期北段将于今年正式启动建设，全长约21.3公里，位于顺义区、朝阳区、通州区，共设5座车站，预计2029年底建成。

图源北京市公共资源交易服务平台

项目位置：该项目位于顺义区、朝阳区、通州区。
✅南起：朝阳区管庄路西口站；
✅北至：顺义区燕京桥站。
线路长度：全长约21.3公里，地下段13.6公里；高架段7.7公里。
✅顺义区：13.4公里；
✅朝阳区：6.2公里；
✅通州区：1.7公里。
车站信息：共设5座车站，自北向南分别为燕京桥站、临河站、中德产业园站、3号航站楼站、管庄路西口站。

R4线一期北段规划方案示意图

图源北京发布，下同

车辆段设置：

• 该快线设置车辆段1处，位于减河北侧庄头村，用地规模约24公顷，建筑规模约6.2万平方米。
  
• 车辆段现状为村庄和空闲地。
  
• 庄头村车辆段由车辆段、综合维修中心、物资总库组成，承担各系统综合维修及物资采购、存储、发放任务。
  

运营时间及最高时速：（R4线一期北段工程环境影响报告书披露）
R4线一期的计划营业时间为每天5:00～23:00，共运营18个小时。其中——
✅昼间为6:00~22:00，共16小时；
✅夜间为5:00~6:00、22:00~23:00，共2个小时。
本工程最高设计速度为120km/h。

项目建成后：
市民从位于顺义中心的燕京桥站乘车，无需换乘。
✅10分钟可到达首都机场3号航站楼；
✅30多分钟可到达东二环。
R4线一期北段建成后将进一步推动平原新城高质量发展，进一步提升首都机场陆侧交通服务水平，进一步完善本市轨道交通线网。


其他说明：
✅换乘站：规划的车站中有两座为换乘站，未来可在管庄路西口站换乘3号线，在3号航站楼站换乘首都机场线、S6线等。
✅新建车辆基地：新建车辆基地位于顺义仁和组团以北地区，城北减河以北，通顺路以西，占地约25公顷。

地铁6号线南延进展











计划今年通车的6号线南延工程，新建车站东小营南站主体结构已经封顶，铺轨进度完成过半，正在开展车站附属结构施工和设备安装工作。

图源摄图网（

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）-仅配图

线路定位：地铁6号线南延是北京中心城东西方向骨干线6号线的延长线
线路区间：北起既有潞城站，沿运河东大街向东敷设，至减运路转向南，在规划潞阳大街与防护绿地交叉口北侧设车站1座，即东小营南站。
线路长度：约2.1公里
敷设方式：全线采用地下敷设方式，预留远期继续延伸的条件。

图源北京号发布

工程历程及进度：
✅2024年6月底：6号线南延工程车站主体结构已经封顶；
✅2025年3月初：附属结构施工完成，此外，区间主体和联络通道完工；
✅目前：正在开展车站附属结构施工和车站设备安装工作。东小营南站铺轨完成近60%，机电、通信、供电设备安装完成40%，下一步将进入设备调试。


开通意义：
建成后，将进一步完善城市副中心区域的交通配套功能，对于疏解非首都功能、提升绿色出行品质具有重要意义。

以上就是本文的全部内容啦

希望咱北京地铁

建设得越来越好哦！

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▌编辑：马鸣妍