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[汽车资讯] 早干嘛去了?现代库斯途推一口价,13.98万起,能提振销量?

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发表于 2025-5-2 23:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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号称“20万以内合资MPV销量冠军”的北京现代库斯途,在近期又推出新的换新一口价了。新车一口价仅需13.98万起,作为对比,此前该车型的官方起售价为17.18万,如今终端优惠了3.2万元,至此也不禁让人想问:北京现代,你早干嘛去了呢?
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看到销量端,自2025年以来,现代库斯途的销量数据表现并不好,1月份只有818辆新车的销量成绩进账,2月更是只取得了697辆新车销量。而在3月,虽然销量提升到了1123辆,但却也是建立在2月中旬所推出的换新一口价基础上才获得。换句话说,现代库斯途如果还不降价,那其在后面月份的销量可能也就更惨了。
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不过,从事实上来看,现代库斯途这车在经销商终端处的报价其实已经来到了12.98万元起步。那这其实也就意味着,官方所推出的13.98万焕新一口价,优惠还没经销商给的高,那面对这种情况,消费者自然也就会有些瞧不起厂家这种抠抠搜搜的行为。
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说实话,如果是以13万的标准来衡量现代库斯途这车,倒也还是挺不错的。毕竟,库斯途的定位还是台中大型的MPV,而且它也给配备了7个座位,第二排座是两个座椅,这就能够很好地满足不少普通家庭用户想要全家出行的需求。
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当然了,如果你就是买优惠后13万多的版本,那给配的还是一台1.5T的发动机,虽说变速箱是8AT的,但动力体验层面确实也还是有些“小马拉大车”的感觉。因此,如果预算能多个3、4万的话,就还是建议尽量去入手2.0T版本的现代库斯途会更好一些。
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最后,厂家说库斯途是“20万以内合资MPV销量冠军”,这话听着感觉好像很厉害的样子,但实际上你稍微一查就能发现,在20万以内的合资MPV里,其实也就只有一台库斯途和一台大众的途安L,而且途安L还是停产在售的情况。所以要我说,北京现代还不如不喊出这广告宣传语呢?这反倒是显得有点“此地无银三百两”的感觉,大家觉得我说的有没有道理?
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总之,现代库斯途此番推出换新一口价,其目的肯定是想要进一步地拉动销量数据的增长。毕竟,在五一假期期间,买车的人数会明显地多起来,所以也不失为一个促进销量增长的好机会吧。
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不过,在我看来,现代厂家这给的优惠力度还是不够大,如果能官方降价直接来到11.98万起步,那可真就是诚意满满了。也不知你们对于现代库斯途这车有何意见和看法?又是否觉得北京现代这波降价有点临时抱佛脚的意思呢?欢迎在评论区里留言讨论说说。(文/优视汽车 大卓 )
注:配图来自网络,权利归原作者所有,如有侵权请联系删除,一并感谢!本文仅代表作者个人观点,不代表优视汽车的立场。
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发表于 2025-5-3 04:46 | 显示全部楼层
我之前就关注这车了,一直等优惠,现在这个价感觉可以考虑了。
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发表于 2025-5-3 07:39 | 显示全部楼层
科技感非常低
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发表于 2025-5-3 08:06 | 显示全部楼层
小马拉小车,SUV改的那种!唯一优点是大屏幕少,实体安检多,不影响驾驶安全!
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发表于 2025-5-3 15:34 | 显示全部楼层
来个油混就好了
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