2025年，燃油车还有第二春，这么多消费者为何还在买油车？

咖啡豆

我再换还是油车，连江淮都能造出来媲美迈巴赫的汽车，因为他是电车。论可靠性还得是油车。

hnn

实际上大部分绿牌还是增程车，说穿了还是燃油车！这样算下来真正的纯电瓶车也就是五分之一，如果再电一涨价取消税费优惠，不知道还能剩多少？

weili0677

都2025年了，居然然油车还有第二春！为什么这么多消费者为何还在买油车？哎！真的是！居然现在有十几亿人各大汽车厂商生产出来那么多汽车，那么多的电车油车为什么还有那么多的人走路，更气死人的还有人骑自行车电瓶车？为什么他们不去消费新能源汽车？小编这就是为什么你百思不得奇解的事吧？

meto

正常现象，其实去年的情况并不正常。汽车说到底还是个大件商品，绝大部分人买的时候回很慎重，油车和电车各有利弊，目前情况谁也无法相互替代，电车新厂家新型号很多，降价空间也大，就像手机一样，电车的用户群体两级分化，一级是老司机和有钱人，他们对价格不敏感，追求高大上，只买贵的，另一级是年轻人新司机  追求新功能，喜欢新概念。中间阶层的人都是要踏踏实实过日子的会偏重于油车，不需要花哨的功能，经济实惠，性价比高的就好。

镜花水月

看看标题“这么多消费者居然还在买油车？”小编好喜剧，认知有限的结果。

xuye004

萝卜青菜各有所爱！无所谓哪种好坏，市场自然淘汰才是王道，没必要整天各种人为比较！

ress

你把新能源和燃油车的购置税再同权，你看看燃油车份额还得涨呢，说白了不就是政策力度不一样嘛

ress

说的好像增程混动不烧油一样！就不能同时买一辆油车和电车吗？我想开油车开油车，想开电车开电车！

xuye004

这本来就是个伪命题。油车电车就如萝卜青菜各有所爱。油电车将共存很长一段时期。所以消费者要清楚自己的需求去选择，别让厂商给忽悠了。

ycp123

凡是加油的、有发动机的都属于燃油车范畴。谢谢新能源电车，让我们喜欢燃油车的继续开燃油车！