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[汽车资讯] 面临“特朗普和特斯拉”二选一之际,马斯克找上中方协商稀土出口

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发表于 2025-4-29 12:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如今被美国对华加征高关税“这颗子弹打中眉心”的马斯克,已经顾不上特朗普是什么态度,只是希望中方能对其网开一面。
 
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(马斯克要尽可能“回归”特斯拉)

最近,特斯拉掌门人马斯克又一次做出了一项引人注目的决定。他表示,将会“大幅减少”为特朗普政府工作的时间,把更多的精力放在特斯拉上。这一声明瞬间引发了市场强烈反应,特斯拉股价在盘后交易中迅速攀升超过4%。是出于什么原因,让马斯克做出了这样一个决定?
首先来看看特斯拉最近的财务表现。特斯拉刚刚披露了今年第一季度财报,净收入为4.09亿美元,同比骤降了71%,营收较去年同期下滑9%,尤其是汽车业务收入下降了20%。这种业绩表现对于一个长久以来以迅猛增长速度为傲的公司来说,无异于晴天霹雳。特斯拉销量也遭遇了自公司创立以来最大的跌幅,同比减少了5万辆,而这无疑给马斯克提出了艰巨的挑战。
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(特斯拉在加州的工厂)

但在这风浪之中,马斯克仍然显得沉着。或许他知道,随着全球贸易政策的不断变化,汽车和能源供应链的不稳定性也在加剧。尽管特斯拉的生产基地大部分位于美国,理论上应该受到保护,但由于生产复杂性,公司仍需进口大量零部件,这使其无法完全豁免于进口关税的影响。

当然,特朗普政府的关税政策对特斯拉的影响不容小觑。虽说马斯克没有明确批评这些政策,但他多次强调降低关税的重要性。然而,当关税施压与市场负增长相叠加,这双重压力让马斯克不能不重新思考他的优先事项。因此,不难理解为何他急于在特斯拉的紧要关头,减少为特朗普政府工作的时间。
以目前的情况看,不管马斯克嘴上说什么,他心里肯定是特别着急,甚至说,他还有意“背刺”特朗普。
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(马斯克对特朗普有了其他心思?)

如今马斯克已经承认,中国对稀土磁体出口的限制,影响了特斯拉人形机器人的生产进程。马斯克正在与中方协调此事,希望获得相关出口许可,并表明这些资源不会用于军事用途。
为何说马斯克是“背刺”特朗普,其实很好理解,正是因为特朗普政府不断对中国施压,才导致我们对其进行反制,并且还是在美国最关心的稀土领域。

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(特斯拉人形机器人擎天柱)

如果按照特朗普的风格,他不会轻易对中国进行让步,大概率只会加大对本土企业开采和加工稀土的扶持,说白了就是一句话,“要团结上下应对中方的反制”。
但是马斯克呢?显然没有跟随特朗普的想法走,他现在只顾着给中方承诺,希望获得进口稀土磁体的许可,就是想让中国对其企业网开一面。那么这样来看,在特朗普执意和中方对抗的大背景下,马斯克又何尝不是在“背刺”特朗普呢?

稀土作为高科技产业中的关键材料,全球绝大多数的供应依赖中国。面对中方严格控制的政策,特斯拉、乃至整个行业,都需要寻找突破口以确保原材料的稳定供应。
那么,特斯拉接下来的路会怎么走?显然,马斯克计划通过技术创新和业务调整,为市场带来新一轮的产品升级,尤其是特斯拉的新车将成为重点。此外,调动在中国等关键市场的资源,以及灵活应对全球供应链的波动,也是必须应对的挑战。
实际上,现在不听特朗普号令的人有很多,欧盟就是其一,虽然在和美国就关税问题进行谈判,可是欧盟并不希望和美国一起“孤立中国”。
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(欧盟委员会主席冯德莱恩)

近日,欧盟方面表示,欧盟和美国谈判,以及欧盟和中国发展关系,两者是不一样的事情。欧盟还是会保持原有的政策,不会和中国“脱钩”。
欧盟方面还强调,在和美国的谈判中,考虑的是欧盟公民的安全与福祉。至于会不会涉及到中国议题,则是“剩下的事情”。
虽说此番表态没有彻底点透,但意思已经很明显了,欧盟不会因为和美国的谈判,就要和美国一起“孤立中国”,这样看来,特朗普已经越来越失算了,除了马斯克还有欧盟,未来可能还会有更多人、国家和组织,不再为了怕被特朗普施压,而不去和中国合作。
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发表于 2025-4-29 16:26 | 显示全部楼层
想得太多了不可能把稀土谁意出口
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发表于 2025-4-29 16:59 | 显示全部楼层
马斯克找中方要稀土,这是个计策。不管怎么说,马斯克是不可能和美国政府对立的,他根本不敢。
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