极氪小米又起火，到底有没有不烧的电车？

gzcom520 · 发表于 2025-4-12 04:26

朋友是某品牌新能源公司员工家里想新添车辆问过他几款车对比他直接说当下不建议新能源

电池技术再成熟时另当别论

神隐之左手 · 发表于 2025-4-12 05:08

我一直想特斯拉的电池包。最开始的时候它是由一堆18650电池组成的。18650电池我砸过，啥事都没有。所以，我想的是电池包可不可以破碎？设计一直是强调电池包的坚固。那么能不能逆向思维：电池包在猛烈撞击下能够破碎分解散落成无数个小电芯？单个小电芯可以设计的坚固一些，毕竟个头越小扛冲击的能力就越强，即便发生破损短路也不至于造成严重的危害。这就像车辆结构设计不是越坚固越好，而是可以坍缩吸能才能更好在撞击下保存人的生命。

voo · 发表于 2025-4-12 05:32

wakeman · 发表于 2025-4-12 06:26

有，比亚迪说它的不火

颠颠 · 发表于 2025-4-12 06:40

油车与电车最关键的区别是油燃烧过程产生的热量传导给油箱微乎其微，而油箱也不会产热。而电车在放电过程中，电池包本身就产热。电池产热是不可避免的。而过热的电池也必然会燃烧。

镜花水月 · 发表于 2025-4-12 06:46

原则上说，目前还没有不烧的电车，高密度电池，在瞬时高温时的能量释放会引发燃烧。

xuye004 · 发表于 2025-4-12 07:36

电车就是天堂

温馨阁 · 发表于 2025-4-12 08:31

这次su7着火不是被两轮车引燃的吗

镜花水月 · 发表于 2025-4-12 09:40

一路走来的传统造车大厂依托长期安全实践积淀，面对新技术时能多维度精准预判潜在风险；而造车新势力因缺乏系统化风险感知框架，常将未成熟技术包装为营销噱头，在安全验证不足时急于落地，暴露风险管控意识与行业敬畏的缺失。

酷狗e族 · 发表于 2025-4-12 09:50

这是要点：生命应该掌握在自己手中。不要超速，不要滥用辅助驾驶，开车时保持清醒不醉驾不疲劳驾驶...不出事故，才是不起火的最好办法。

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