预售4.78万起 五菱之光EV开启预售 纯电续航201km

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　　【太平洋汽车 】1月17日晚，EV正式开启预售，新车共推出2款配置车型，预售价区间为4.78-5.08万，并提供丰富的预订权益，详情看下图。作为品牌全新车型，之光EV定位纯电微型，拥有“K-Car”造型设计，搭载30千瓦的后置电机，CLTC纯电续航里程201km。

五菱之光EV预售价
车型	预售价（万元）
标准型	4.78
舒适型	5.08

　　外观方面，（|）采用了方盒子式的造型设计，颇具“K-Car”的风格，造型非常灵动时尚，一改以往传统的微面形象。车身侧面采用“四轮四角”的设计，具有超高的轴长比，车内空间利润率非常高，并且车顶配备行李架，提供2.4㎡车顶拓展空间，进一步增强拓展可能性。

　　同时，新车还采用经典的滑门式设计，开度达595mm，方便上下车或取放物品。此外，五菱之光EV尾门方正，面积超1㎡，开启角度接近90°，最大1823mm，尾门门槛高度仅569mm，上下装卸更方便。

　　车身尺寸方面，五菱之光EV的长宽高分别为3685/1530/（1750）1765mm，2600mm，轴长比达到70.6%，采用四座布局。新车后备厢初始容积达527L，当座椅全部放倒后，尾厢长度达1623mm，最大拓展长度达2403mm，尾厢容积增长至1117L，可轻松装下72个408*272*128mm尺寸的啤酒箱。

　　内饰方面，五菱之光EV的设计风格则相对传统朴素，以黑色系风为主色调，配备双辐式的方向盘和液晶仪表，娱乐系统仅具备简单的收音机功能。尽管车内非常简约，但全车预留20处M6标准螺纹安装孔，尾厢14处安装孔支持储物格、安置架等常见拓展配件安装，副驾仪表板可根据不同场景，安装多功能折叠桌板、杯托、手机支架等装置，提供丰富的拓展储物空间。

　　动力方面，五菱之光EV搭载30千瓦驱动电机，可达100km/h，匹配17.7千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航201km。此外，由于通过对前挡倾角、前保导风气帘、尾部低风阻设计等全车9处细节的优化，新车百公综合电耗仅为10.1千瓦时。
　　同时，五菱之光EV支持对外放电，车头慢充充电口支持220V交流电对外放电，可达3.3kw，满足日常大功率用电需求；前排及尾厢配备12V直流电源接口，最大放电功率可达120W，支持、氛围灯等小功率电器使用。（文：太平洋汽车 吴启）

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