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[数码资讯] 我国最大直径盾构机“江海号”主驱动心脏成功下井拼装,今年 3 月掘进

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发表于 2025-1-13 08:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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[size=1.6]据央视新闻报道,1 月 11 日,在江苏南通海太长江隧道施工现场,我国自主研制的最大直径盾构机 ——“江海号”,其主驱动“心脏”成功下井拼装。
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[size=1.6]海太长江隧道位于江苏省长江入海口区域,北起南通海门区,南至苏州太仓市。工程线路全长 39.07 公里,过江隧道长 11.185 公里,采用双向六车道高速公路设计标准,设计时速 100 公里。
[size=1.6]其中盾构隧道段长 9315 米,最大开挖直径达 16.64 米,沿线需穿越淤泥质粉质黏土夹粉土与粉细砂复合地层等复杂地质带,最大埋深约 75 米,最高水压达 7.5 巴,具有超长距离、超大直径、超高水压、超大埋深、复杂工况等特点。
[size=1.6]IT之家从报道获悉,“江海号”盾构机整机长 145 米、最大开挖直径 16.64 米、总重量约 5000 吨,是我国迄今自主研制的最大盾构机。预计今年 3 月底,这条世界最长公路水下盾构隧道将开始进行掘进。

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发表于 2025-1-13 10:05 | 显示全部楼层
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发表于 2025-1-13 12:26 | 显示全部楼层
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发表于 2025-1-13 12:36 | 显示全部楼层
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看看,     6666666666
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发表于 2025-1-14 09:17 | 显示全部楼层
不管你信不信,反正我是信了。
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