2024年销量榜：比亚迪狂卖425万辆，吉利超额完成年目标

wakeman

2024年销量榜如期而至，以下是截至今天，中国市场新能源车企或品牌的销量排行。

• 五大传统车企中，比亚迪总销量遥遥领先，奇瑞出口销量名列第一、吉利新能源渗透率超40%。

• 新势力车企中，理想一年内交付突破50万辆，鸿蒙智行成交均价超BBA、极氪夺得纯电销冠。

• 从新能源销量增幅来看，传统车企中奇瑞涨势最猛，新势力车企中鸿蒙智行涨幅最猛。

比亚迪

比亚迪全年销量突破400万辆，已连续三年夺得中国新能源市场销冠。

随着“荣耀版”“冠军版”的落幕，2025年比亚迪将会加大智能化上车的脚步。

吉利新能源

吉利新能源2024年增长迅猛，爆款频出的银河品牌是最大的功臣。

在传统车企中，吉利的新能源转型也十分成功，新能源渗透率达到40%，仅次于比亚迪。

明年吉利银河会有更多车型上市，想买家用车的朋友可以等一等。

长安新能源

长安新能源2024年也实现了较大的增长，主攻性价比市场的启源品牌获得了不错的销量表现。

2025年启源将向上进发，入局中高端细分领域市场，会有更多价格更高的产品出现。

奇瑞新能源

奇瑞新能源是自主品牌中销量涨幅最大的，新能源品牌多点开花，内部孵化和外部合作齐头并进，而且奇瑞的出口销量也远超其他品牌。明年iCAR预计会挑起奇瑞新能源的大梁！

理想

理想汽车2024年交付突破50万辆，成功拿下2024年新势力销冠。

2025年理想将正式入局纯电市场，产品类型也会更加丰富。

鸿蒙智行

2024年的鸿蒙智行，问界品牌发挥稳定，智界品牌也开始发力。

值得一说的是，鸿蒙智行也已经连续8个月蝉联中国汽车品牌成交均价TOP1，成交均价超过了BBA。

埃安

2024年的埃安步入了产品结构调整期，销量出现了一定的波动。不过新发布的埃安霸王龙、AION RT已经初步打响名号，后续还会有更多新车型即将上市。

长城新能源

长城汽车的新能源销量今年一直保持稳步增长，而且新车型主要集中在20万以上的中高端市场，下半年表现最好的新能源车是魏牌蓝山。

蓝山也是传统自主品牌中唯一可以和理想、问界等新势力抗衡的车型。

零跑

2024年的零跑，成功跻身于头部新势力，并且还在不断缩小与理想、鸿蒙智行的差距。

后续，零跑还将推出更便宜的B系列SUV，将会直接杀入比亚迪的腹地，十分值得期待。

深蓝

2024年深蓝持续稳扎稳打，专注主流高价值市场，还通过扩展越野车型以及与华为合作获得了不错的销量表现。

2025年深蓝将向20万以上的市场发起冲击，新车型S09值得期待。

极氪

极氪成功拿下2024年纯电销冠，全年最畅销的车型是“常青树”极氪001，而极氪7X也成为了Model Y杀手中表现最好的一个，2025年极氪将入局高端增程市场，新车型十分值得期待。

蔚来

蔚来公司全年交付突破20万辆，创下了历史新高。2024年的蔚来专注于卖车，虽然NT2.0车型相对老旧，但出色的销量证明了蔚来换电的吸引力，2025年蔚来将推出NT3.0车型，乐道和萤火虫也将为蔚来的销量贡献自己的力量。

小鹏

小鹏2024年厚积薄发，在第四季度实现了销量大爆发。

其中，MONA M03和小鹏P7+是最大的功臣，2025年小鹏也将入局增程，销量依旧有很大的增长空间。

小米

小米SU7全年销量超13.5万辆，远超市场预期。

直至今天，SU7仍旧一车难求，下定后需要半年左右才能交付，其火热程度可见一斑，这对于初次造车的小米来说无疑是巨大的成功。

岚图

凭借一款MPV打天下的岚图，2024年的销量实现了大幅增长，搭载华为智驾和座舱的新款梦想家，依旧是目前最有吸引力的MPV之一。

极狐

2024年极狐的销量实现大幅增长，主要得益于极致的性价比策略，我们也十分期待2025年极狐能够推出更多新车型。

阿维塔

专注高端市场的阿维塔，2024年也取得了不错的成绩。随着入局增程领域，以及06、07两款新车的上市，相信2025年的阿维塔还有很大的增长空间。

智己

智己再次当选榜单守门员，2024年新款LS6和L6的产品力其实相当不错，2025年智己也将入局增程市场。

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不管你信不信，反正我是信了。

左岸稻田

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