比亚迪新秦PLUS DM-i/EV申报图！全新造型，前大灯、尾灯重新设计

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12月9日，我们从工信部官网获悉，比亚迪旗下紧凑型主力车型——新款秦PLUS EV/DM-i正式向工信部申报，新车申报图公开发布。作为比亚迪旗下的两款走量车型，秦PLUS的改款备受网友关注，此番更新涉及外观、内饰、动力等多方面，比较值得期待。

在关键的设计方面，新款秦PLUS EV/DM-i在延续比亚迪Dragon Face经典设计的同时，引入了类似于秦L上的新设计元素，整个前脸向秦L靠拢，看起来简约、时尚。比如新车大灯进行了重新设计，轮廓修长，内部灯组更加炯炯有神，两个大灯之间也引入了黑色两面饰板，篆体“秦”字车标跃然于上。
根据EV/DM-i版本不同，前脸下方进气格栅分为封闭式格栅和点阵式格栅，其中新款秦PLUS EV版本在保险杠两侧设计有斜向导风槽，运动感更为浓厚；秦PLUS DM-i版本格栅的整体性更强，并取消了格栅边缘的镀铬饰条，符合年轻用户审美。

两款新车侧面变化并不大，基本保留了现款车型的设计，不过在尺寸方面，两车均有所调整，其中新款秦PLUS DM-i的长宽高分别为4780×1837×1515mm，相比现款长度加长了15mm、高度增大了20mm，轴距保持2718mm不变；新款秦PLUS EV的尺寸为4795×1837×1515mm，长度加长了30mm。另外，两车的轮毂样式进行了重新设计。

尾部方面，新款秦PLUS DM-i/EV的贯穿式尾灯进行了重新设计，整体轮廓更为平直、厚重，显得整个车尾也饱满了许多。牌照框被设计在了下保险杠处，一定程度上拉低了尾部视觉重心。

核心的动力单元上，新款秦PLUS DM-i将升级代号BYD472QC的全新1.5L发动机，最大功率为74kW，而电机的最大功率为120kW，预计能耗方面将会有更好的表现；新款秦PLUS EV版车型的纯电动与现款基本保持一致。有关新款秦PLUS DM-i/EV的最新消息，我们将持续关注。