最低月销100多，本田或要停产两款“超有名”新车！

superjiaming

近期关注过本田思域的用户应该会发现，本田思域的价格优惠幅度普遍特别大，与我们想象中的并不太一样。
大概7年前，我的一位同事购买本田思域时，那时候不仅新车没有什么优惠，甚至白色外观还需要加价，事实上思域也有着出色的光辉岁月！当然了，何止思域，CR-V，飞度，雅阁全部一车难求。
但从今年下半年开始，思域的月销跌到了3000多，这就让本田非常着急了，所以在新车没有改款计划时，只能通过降价来促销。你可能想象不到，现在销售的还是23款本田，这批本田还是22年上市的，长时间不改款哪有竞争力，所以本田思域的价格下滑也是在情理之中。近期我们发现了全新一代本田思域的中期改款谍照。

从外观设计来看，与现款的差异并不是特别大，只不过采用了全新的中网设计，而中网面积变得更大，所以运动感有了一定程度的升级，但预计不会回到巅峰时刻，除非整车进行强有力的换代升级。换句话说，想等待新款思域的用户，不必纠结于全新思域了，本质上没有说明明显改变，而且中期升级，电气化不可能大幅升级，也不可能脱胎换骨，更关键的是，价格短期还不会便宜。

这段时间我们比较关注本田思域的价格，我们发现相较于三厢版本，两厢版本的思域价格优惠幅度更大。其实两厢版本的本田思域才是真正的原型车，操控性好，驾驶质感也很不错，但近期我们在网络上发现了疑似东风本田官方的文件曝光了，文件内容那是相当的劲爆。

该文件主要显示两点，一点就是两厢版本的本田思域现款已经停止生产，而且预计后期将不会再生产，也就是说新款的两厢版本本田思域将彻底退出中国汽车市场。

还有一个就是LIFE或许也将迎来停产，很多人对这款新车其实并不是特别了解。简单来说，就是本田飞度的孪生兄弟，该新车居然从今年1月份开始，月销量都没有超过500，月均销量也就是200左右，下滑非常明显。由于看不到希望，本田预计也会将这款新车停产，目前我们尚没有办法证实该信息的真伪，但是从销量层面来看，即使两款新车停产，我也一点都不吃惊。

现在本田对于油车的升级已经不积极了，而是全面打造电车，这或许还有机会！