欧尔班顶着现场一片嘘声，挺身而出帮中国说话

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顶着现场一片嘘声，欧尔班对决冯德莱恩，挺身而出帮中国说话。
由于欧盟针对中国电动车的反补贴案终裁草案在不久前通过，中欧这轮贸易争端正在愈演愈烈。虽然按照消息人士的说法，中方与欧盟的磋商仍在进行。但不可否认的是，局势正在朝着不太乐观的方向发展。

【匈牙利总理欧尔班和欧盟委员会主席冯德莱恩爆发激烈交锋】

在这一背景下，中欧之间的争端，也顺理成章地出现在了欧洲议会的讨论中。为此，欧洲内部也爆发了激烈的交锋，一方的代表是匈牙利总理欧尔班，另一方的代表是欧盟委员会主席冯德莱恩。
在欧尔班看来，欧盟对中国电动汽车加征关税的做法，并没有考虑到欧洲汽车市场的利益，且只会产生适得其反的效果。他强调，欧洲如今缺少规划，这代表自身的汽车行业正在受损，选择对中国电动汽车加征关税对提升自己没有好处，只会导致欧洲状况的进一步恶化。
而冯德莱恩则将矛头对准欧尔班本人。她认为，欧尔班积极接触中国、俄罗斯的做法，正在为所谓的“外国势力干涉”开门，这一举动危害了欧洲的安全。她还指责称，匈牙利政府允许中国警察在其领土内行动的这一做法，不是在捍卫欧洲主权。

【在冯德莱恩看来，欧尔班的对华政策带来了风险】

冯德莱恩提到的中国警察情况，指的是中国和匈牙利在今年早些时候有进展的执法合作，内容包括双方开展联巡工作，目的是确保在旅游旺季期间人流密集处的安全状况。她拿这个来说事显然没有道理。从最基本的方面来说，匈牙利是主权国家，他们与中国的合作，自然轮不到欧盟指手画脚。
更何况，中国与欧洲进行警务合作也早有先例，涉及意大利、克罗地亚等国家。既有中国警方去欧洲，也有欧洲国家的警方来中国，完全是正常的合作交流。冯德莱恩如今的做法，只是想给欧尔班扣上一个“危险分子”的帽子，以达到自己的政治目的，而非基于事实说话。
事实上，这次的交锋涉及的远不止两人。无论是欧尔班还是冯德莱恩，都有自己的支持者。在欧尔班讲话期间，遭到了在场一些人的嘘声，讲话还一度被打断。同时，欧洲的右翼则对冯德莱恩予以批评。

【冯德莱恩在欧洲议会上发表演讲】

在欧洲议会这个地方，各方爆发激烈的争执是再正常不过的了。然而这一次的情况，却并没有这么简单。有欧洲媒体用“分裂欧洲议会”，来形容欧尔班的演讲，并认为在一些问题上，欧洲内部正呈现出两极分化的迹象。
这种说法并非完全没有道理，因为涉华事务就是欧盟内部的一大分歧点。
在近期针对中国的电动汽车关税投票中，最终结果是10票赞成、5票反对、12票弃权。能清楚看到，明确支持加征关税的国家，并不是欧盟内部数量最多的团体，举棋不定的弃权票其实是最多的，同时也有相当数量的国家持有明确的反对态度。

                               
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【员工正在电动汽车生产线上工作】

事实上，就连欧盟自己也承认，他们压根没有看到中国的电动汽车对欧洲汽车行业造成了实质性损害，看到的只是所谓的“风险”。很显然，这就是不讲逻辑了。而且欧盟这次对中国电动汽车发起的调查，也没有收到他们内部产业的申请。
对于欧盟的做法，中方肯定是不能接受的，除了好言相劝之外，反制手段也少不了。在此前，中国已经对产自欧洲的猪肉以及乳制品进行调查，效果还是比较立竿见影的。西班牙首相桑切斯来了一趟北京，表示打贸易战不符合各方利益，西班牙在这次的投票中也没有支持加税。
而在欧盟的反补贴案终裁草案通过后，中方立即对欧盟进口的白兰地采取反倾销措施，临时措施的形式是保证金。有分析提到，如果中国在之后下达了加征关税的决定，这些钱要被追溯扣除。

【中方这一轮反制的对象主要是法国】

考虑到欧盟向中国出口的白兰地几乎全都来自法国，中方这一轮反制的对象已经相当清楚了。在得知相关消息后，部分法国的从业人员感觉自己受到了“无妄之灾”。更有甚者，认为他们沦为了法国带头针对中国电动汽车的第一个“牺牲品”。
法国方面则反过来指责中方，是“无理”且“难以理解”的，声称法方对中方的做法感到非常失望，并打算在今年晚些时候的G20峰会期间当面向中方展现法国立场。然而，当法国带头针对中国电动汽车，并投下赞成票的时候，他们就应该想到自己行为可能带来的后果。
说到底，中方的反制只是手段而非目的。欧洲需要意识到，健康的关系和贸易必须建立在平等和尊重的基础上。
另外，中欧关系如今是这个情况，欧洲内部的那些中国利益相关方也需要站出来了。想要维护自身的利益，只能自己尽力去争取，如果选择事不关己高高挂起，最后影响的只会是自己。在这件事情上，欧尔班已经开了一个头。