全新奔驰来了，未来S级，E级与C级就长这样！

神隐之左手

众所周知，奔驰S级是妥妥的豪车，不管是奔驰E级还是奔驰C级，都会大量借鉴奔驰S级的基因设计，往往也能够取得不错的效果。
奔驰C级以及奔驰E级不仅外观高度类似，内饰设计也类似，它们的共同点其实就是借鉴了旗舰版奔驰S级豪华基因设计，统称为家族式设计，自然很像了。所以奔驰S级每次中期，或者大改款基本奠定了未来奔驰汽车的设计走向。
时间总是过得很快，现款奔驰S级已经销售了4年左右的时间了，也到了必须要中期改款的时刻（一般都是3年半，奔驰S级已经超期服役了）。目前S级的中期改款造型在网络上得到了曝光，我们一起先睹为快，看一看未来全新的奔驰S级家族式设计走向。

从前脸部分来看，新车变化明显，首当其冲的就是进气中网面积更大，与全新的大灯进行了高度融合，一体化氛围感明显。此外，运动包围部分也改变了，并非现款的贯穿式造型，反而是厚重分体样式的设计，大灯内部也变成了三角样式的设计，整体豪华感明显。

从车型侧面来看，车前唇部分进一步凸显。当然了，经典式的隐藏式电动门把手依然得到了保留。

尾部设计变化明显，三角样式的尾灯造型虽然得到了保留，但内部光源发生了极大的变化，由之前的点阵式设计变成了三角光源造型，而且是左右各三个。这样的尾灯设计其实就是奔驰新E级上的那套设计语言。

就整个外观设计而言，确实变化很大，豪华感以及电气感程度增加明显。此外，内部造型也得到了有限的曝光，从设计来看，疑似出现了三块独立的大屏设计，并且采用了非常多的金属拉丝面板加以装饰，豪华感有望进一步升级。

至于动力系统还没有曝光，但根据当下的设计主流来看，一定会拥有能耗更低，也更加环保的全新动力系统，所以我认为奔驰S级的动力会出现数据下降，维持低能耗，这是当下的主流。
不少小伙伴认为奔驰S级是不愁销量的，事实并非如此。从今年上半年的销量来看，奔驰S级在国内仅售出1万出头，同比下降了13%。可别以为只有在中国销量降了，在美国下降了接近20%，欧洲下降了17%，奔驰S级在全球范围内的销量都在下降，所以改款势在必行。

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