近150公里！门头沟区28条水毁公路全面完成恢复重建！

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导 读

经过8个多月的紧张施工，今天（5月24日），受“23·7”暴雨影响发生水毁的门头沟区28条县级以上公路，全面完成恢复重建。新铺设的整洁路面、全面升级的护坡挡墙、更加加固的跨河大桥，京西山区公路将以更高的服务水平，保障百姓安全出行。

新建的门头沟109国道青白口大桥/记者拍摄

从109国道一路上山，永定河沿路流淌。驾车行驶到74公里处，一座崭新的跨河桥映入眼帘，这就是重建的青白口大桥。去年“23·7”暴雨引发山洪过境，旧的青白口桥损毁严重。新建大桥经过重新设计，防洪行洪能力明显提升。北京建工养护集团八公路处副经理高玉龙说，新建桥梁较旧桥有很大的提高，基础由原来的扩大基础变成了桩基础，取消了桥台，增加了柱式桥墩，桥梁结构变成了箱式现浇梁。增加了过水流量，刚度比较大，稳定性比较好。

新建的门头沟109国道青白口大桥/记者拍摄

门头沟山区道路恢复重建共计28条县级以上公路，重建里程149.2公里，施工点段总数达1082个。其中，损坏程度较轻、但对群众生产生活影响较大的鲁坨路、108国道京昆线等8个项目去年底率先完工。剩余的109国道、234国道等20个项目在今年入汛前完成施工。新路和新桥的防灾韧性全面提高。市交通委门头沟公路分局工程管理科郑新赟介绍，本次修建的路基下挡墙一共有60万立方米，由浆砌片石变成混凝土浇筑，加大了下挡墙埋深，能够降低洪水对路基的冲刷影响。新建了10座公路桥梁，增加跨径和过水断面，能够实现洪水过后桥梁主体结构的完好。采取削坡、清除危岩、增加防护网等措施，降低了崩塌、落石等地质灾害对公路的不良影响。

109国道已经恢复正常通行服务能力/记者拍摄

2024年汛期，公路部门充分吸取去年暴雨应对的经验，全方位加强汛期公路突发事件的应急处置能力建设，目前相关准备工作已全面就绪。防汛主要物资已配备齐全，各公路养护段储备食物及各类应急药品。公路部门与周边商超、加油站建立了应急保障机制，保障极端情况下的物资供应。门头沟公路分局养护管理科郑鹏表示，重点对辖区内桥梁涵洞、高边坡、高挡墙、护坡、涵洞等部位进行了隐患排查。进一步明确了突发情况的责任分工、响应流程、责任任务、备勤预警发布和处置方法。

109国道沿线的永定河现况流量/记者拍摄

下一步，公路部门将转入“三年全面提升”阶段。在改善道路通行条件的同时，将持续提高防护标准，增加路网密度，将工程建设与韧性城市建设以及人居环境改善相结合，全面提升西部山区公路的服务能力。
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