“骑行热”升温背后：观城市“骑”遇记的生活新主张

东苑

近年来，“骑行热”在城市不断升温，逐渐成为备受大众热捧的新兴生活方式。根据中国自行车协会对国内8个城市的出行数据调研显示，今年初至今，国内城镇居民每100次出行中，约有30次由“两轮出行”完成，自行车出行的用户基础正在快速扩大。

                               
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选手在城市中骑行。宣懿晟供图

　　近日，一场城市“骑”遇记活动在浙江绍兴举行，活动吸引超百名骑行爱好者报名参与，全程近30公里。在绍兴越城区迪荡湖、环城河畔，身着骑行服、戴着头盔和护目镜的骑行爱好者飞驰而过，与城市风光融为一体。

　　“现在很流行‘4+2’的出行方式，‘4’代表四轮汽车，‘2’代表自行车。”参与此次骑行活动的余先生(化名)告诉记者，平时年轻人工作压力相对较大，骑车运动可以缓解焦虑，在舒爽的微风中感受城市风景，忘却许多烦恼。

　　杭州亚运会场馆之一、绍兴棒(垒)球体育文化中心是此次活动的中转补给站，骑行爱好者可在此领取震元黑芝麻丸等补给品。不少骑友是第一次零距离接触亚运场馆，纷纷与场馆合影打卡拍照。此外，震元堂养生馆的工作人员也在骑行终点提供运动康复服务，缓解骑友的运动酸痛，释放身体压力。

　　近年来，自行车正在成为骑行通勤族、低碳出行族、运动锻炼人群的“心头好”，这背后亦是一种城市生活主张。

　　“继飞盘、露营之后，今年骑行热度不断上升，队伍不断壮大。”绍兴市体育局相关负责人表示，在绿色环保理念深入人心的当下，正有越来越多年轻人关注骑行，“特别是很多‘发烧友’非常注重提升骑行装备，也带热了相关产业发展。”

　　根据《2022中国消费趋势报告》也显示，骑行已成为兴趣驱动下的一大运动方式，参与骑行消费的群体更为注重内在元素，以年轻用户为主体的骑行爱好者除了专注骑行自行车的运动健身效果之外，更愿意将其作为社交“打卡”的载体。

                               
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选手在城市中骑行。宣懿晟供图

　　“骑行热”的兴起，也离不开城市公共自行车等基础设施的不断完善。记者了解到，绍兴市就已启动公共自行车更新计划，以该市越城区为例，截至10月，该区已新建及改造130处无桩公共自行车网点，1100辆有桩公共自行车将继续改造为无桩公共自行车。

　　此番有机更新完成后，越城区内的无桩公共自行车网点数将达到530个，无桩公共自行车将增加到9700辆，可实现景区“15分钟通勤圈”打造，为更多市民及游客提供骑行生活新选择。(完)