果然“降价”好用！新雅阁直降4万后，月销量飙升至4594辆

华语天空

即便本田已经亮出了11代的雅阁，但网友们对于这款车的认同度并不高，仅在销量当初昙花一现，但到了产品的稳定期后，新雅阁的销量更是直线下滑。眼看要被国产车碾压，但本田又放出了“大招”，那就是“降价”！上图就是部分经销商的报价（仅供参考），目前来看，降价4万已成常态，而降价后的效果还是不错的，根据前方的数据显示，降价的首月，新雅阁的销量已经飙至4594辆，就连网友也都直言，果然“降价”是最好的营销手段。

其实单从这款产品上看，并不是那么不堪，或许是初代雅阁给了中国网友更深的印象，以至于后续的每一款都没有达到网友们的期待，但事实上，无论是设计理念，还是品质，后续的雅阁还是很有竞争力。我们就以这款刚上市的11代产品来讲。其实就是一款很好的市场化的产品，整部车既没有10代雅阁那个突兀，也没有像9代雅阁那么商务范，更像是折中的一个产品，至少对雅阁不了解的小伙伴来讲，这样的布局是最合适不过了。先看中网，采用了非常标准的六边形布局，更换成了集束式的光源，虽没有矩阵式那么激进，但是恰到好处，更稳重成熟，就连它的前包围也都变得稳婉起来。

而关于这款车的尺寸，本田也再次迎合了中国消费者，车身长度以及轴距进一步加长，所以在空间感的提升将会使它的舒适度发生巨大改变，少了些本田车的味道！从侧面上看，这款雅阁已经趋向于平稳，双腰线也只是点到为止，但轮毂还是保持了同步。尾灯同样做了升级，与整个车头也能够完美呼应到一起。所以就外观而言，这款车确实是成熟的产品，但是一款妥协的产品，部分网友不认可也是能够接受的。

内饰上，这款11代的雅阁也做了适应性的转变。表现最明显的就是科技感的提升。首次匹配了两只悬浮式的液晶屏，无论是显示效果，还是显示的内容都表现的非常精妙，即便是对比同级别，也丝毫不落下风。而且以往本田所吝啬的配置在这款车上也全部拉满！比如全系标配了10个安全气囊、全套的主动安全系统、倒车影像、无钥匙进入与启动、全LED大灯、自适应远近光灯、自动头灯、电动天窗、全车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、感应雨刷等等，完全可以称之为同级别中的天花板。

而因为车身长度和轴距的改变，本就宽大的后排空间变得更加完美，这是完全向中国市场妥协的结果，只是这样的改变会被网友们认可么？相信市场已经给出了答案。

动力上，自从更换成了1.5T地球梦之后，就一直被诟病，而变速箱依旧是万年不变的CVT！好在混动版的加入，使得动力上不再单调。如今价格已经直降4万，价格更是直逼A级车，所以综合考虑，此时入手这款车已经非常适合了，销量提升也是意料之中。