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奔驰新E级首发!大幅加长+17项中国专属配置,还等5系换代?

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发表于 2023-11-13 08:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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10月16日,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车迎来国内首发亮相。全新E级在海外标轴版基础上对车身、轴距大幅加长,尺寸全面超越现款长轴距车型,全系搭载2.0T发动机。
新车还拥有17项中国专属配置,包括12项后排豪华舒适增配以及“流星掠影”光毯、360°环绕式环境氛围灯、读心语音助理、多种多媒体APP、L2+导航辅助驾驶。
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全新长轴距E级轿车
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全新长轴距E级运动轿车
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全新E级提供2种外观套件,前者配备横幅式进气格栅搭配立标,前/后保险杠造型优雅;后者采用夜幕星河进气格栅,配有AMG运动套件,更具运动感。新车配备数字大灯、璀璨星环格栅,尾灯融入三叉星徽标识。
全新E级内饰配备MBUX超级屏融合环抱式座舱,由14.4英寸中控屏+12.3英寸副驾屏组成,12.3英寸独立液晶仪表带有裸眼3D功能。新车搭载数字通风控制系统,电动出风口可智能控制风量,还提供柏林之声4D环绕立体声音响系统、杜比全景声技术。L2+导航辅助驾驶覆盖高速与城市快速路段,深度本土化定制,具备更小变道空间、更低变道速度。
全新E级首搭第三代MBUX智能人机交互系统,同时是首个搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型。新车的读心语音助理语音交互能力全面升级,支持全场景免唤醒、多指令识别、口语化的语言互动等;全新高德定制导航,与车机深度融合,支持车道级导航;多媒体应用生态系统持续升级,支持更多APP;场景功能可在车辆符合预设条件时,自动执行功能。
全新E级搭载M254系列2.0T发动机,配有48V轻混系统,功率和扭矩比现款有不同程度的提升;全系匹配9AT变速箱,2.0T低功率车型配备4MATIC四驱系统。
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