为什么越来越多的人选择国产汽车，国产汽车优势在哪里？

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①国产车优势之一就是高配置，低价格，背后体现的是国内庞大的，有成本优势的大量本土供应商体系应用 & 压榨，带来的更出色的成本控制能力优势。
② 本土供应商资源背后体现的是国产汽车更优秀+更激进+更大胆的供应商选取策略，而合资品牌仍然在全球化左手倒右手老旧的利益分配体系中不愿意跳脱出来！
③ 国产汽车背后是中国这个市场中那一群或主动，或被动的极其内卷高效的开发者，这个优势对于产品迭代极快！
by蝈蝈一直都在家
除此以外，今天想就国产汽车优势做其他维度的补充，那就是：国产汽车最核心最大的优势就是更了解中国这个市场的现状，并且真正的靠着中国这个市场活着。
① 国产汽车更了解中国市场及中国客户需求，并且一心一意的满足中国消费者需求
浅显来比喻就是合资品牌是全球开发，全球投放的，比如美国消费者需要1+2+3，中国需要4+5+6，日本消费者需要7+8+9，合资品牌最终可能会挑选1+2+5+9这几项需求来满足。
国产自主品牌是中国开发，中国投放，中国需要4+5+6，那就100%满足4+5+6的需求。
这个其实很好理解，中国人最了解中国人，在这样网络快速发展渗透、市场需求推陈出新的环境下，国产汽车是真正最了解中国用户需求，能最针对的研发专项产品满足中国用户需求。
很多合资品牌则不然，立足的模式是全球各地方需求输入，全球统一开发，分别投放到各自市场。
国产汽车优势就是专一且专注，而合资汽车则是海王，哪个都爱一点点，但哪个都不会100%专注，哪个会收到消费者欢迎，哪个有优势一目了然！

海王不会受欢迎，国产汽车品牌有专一优势
② 而国产汽车如此用心背后也是因为国产汽车大多数靠着中国这个单一市场活着，有着毕其功于一役专注优势。
2023年1~7月，国内市场汽车销量合计达到了1563万辆

而同样的前7个月中国出口海外乘用车合计约154万辆：

TOP1为出口了314888台的奇瑞，占总出口量的两成。出口的品类丰富，合计23款车型，其中最畅销的是瑞虎7、欧萌达5、瑞虎5X：

排名第二的为出口了29万台的上海汽车，名爵系列声名远扬，海外最畅销的为ZS：

出口规模是国内本土市场规模的十分之一，这一数据意味者大量的国产汽车还是依靠本土市场活着，这也就意味着对待中国消费者和中国这个市场完全不同的心态。
举个简单的例子就懂了。全球汽车霸主丰田每年的1000万台规模中，美国市场占了21.4%，日本本土市场19.3%，中国市场占了18.6%。这意味着，对于丰田这个日本的国产品牌而言，是全球百花齐放的状态，日本本土市场占比不到五分之一，绝大多数的汽车都是更加多元的海外市场，这样多元化的市场就意味着，中国市场可能对丰田没那么重要，不用为了满足或迎合中国市场用户需求而做太革命性的改变，毕竟东边不亮西边亮，中国卖的不好，美国卖的好也能活的不错。虽然很多车企喊出in china for china的口号，但决心究竟如何呢？

中国市场只占丰田的不到两成
中国国产品牌比亚迪每年的189万台规模中，中国本土市场销量186万台，占比98.8%，海外市场只有可怜的1.2%。

中国市场占了比亚迪的接近99%
这意味着对于以比亚迪为首的国产汽车而言，中国市场就是自己的衣食父母，中国市场没能活下去那企业就不能活下去，并不像丰田那样没了中国市场还有美国市场，没了美国市场还有日本本土市场，对于国产汽车品牌而言，企业没有plan B，这也就带来了国产汽车最大的优势：毕其功于一役的决心！