百万级中国跑车昊铂SSR量产上市 广汽埃安：打破西方对超跑的垄断

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腾讯新闻《远光灯》作者 傲敦
10月9日，纯电超跑昊铂SSR正式上市交付，新车共推出极速版、赛道版等3个版本，售价区间为128.6-168.6万元。昊铂SSR采用广汽埃安最新的AEP 3.0平台打造，性能方面，最大功率1225马力，最大扭矩12000牛·米，赛道版零百加速最快可以达到1.9秒。

昊铂 SSR 中的 "SSR" 代表的是 Super、Sport 和 Race，在外观设计上，造型采用传统的低趴宽体超跑结构，两侧大灯造型狭长，巨型格栅贯穿整个车头，视觉上极具攻击性。从车身侧面看，自动蝴蝶门、大尺寸轮圈等吸引眼球的元素充分体现了运动超跑基因。

广汽埃安总经理古惠南表示，造一台超跑不难，但超跑想要量产却很难。昊铂SSR量产，标志着中国汽车高端制造水平实现新突破，用1184项全新标准和“四个最”定义了中国首个超跑生产标准。
据了解，昊铂SSR采用专属的岛式智慧生产模式，资深工匠“专人专车”。在制造方面，昊铂SSR用最精密的航空级精密焊装工艺，让昊铂SSR实现全车身100%刚度一致，扭转刚度更是高达50475N.m，远超国外千万级超跑水平。在喷涂工艺方面，采用6C4B数控喷涂技术，让漆面厚度高达250微米，漆面平整度光滑度超过法拉利。

由广汽埃安打造的中国首条超跑生产线一天只生产一辆昊铂SSR，两位工匠手工安装1055个配件，一辆车有500多个螺栓，装配标准要求零缺陷、零疑点，不完美就报废。
古惠南表示，中国第一超跑昊铂SSR的成功量产，标志着中国不仅打破了西方对超跑的垄断，更重要的是以超跑为载体，从研发、设计、试制验证、智造、产业链等领域全方位提升中国汽车工业能力，并推动汽车运动文化的普及。
作为广汽埃安双品牌战略的重要组成部分，主打高端纯电产品的昊铂品牌创立于2022年9月，目前已经推出昊铂GT和昊铂SSR两款车型。
古惠南坦言，昊铂SSR上市交付将会助推广汽埃安品牌高端化，“同时科技创新一定会赋能广汽埃安在资本市场的影响力，相信将来也会有更多人会通过创新科技的应用和推广，喜欢上广汽埃安将来的股票”。

2021年8月，广汽埃安启动混合所有制改革及引战工作，此后广汽埃安积极推动上市工作，据称正在筹备科创板IPO，计划将在2023年底或2024年初完成。
广汽集团董事长曾庆洪在2023年半年度业绩说明会上透露，广汽埃安分拆上市工作正在按照计划进行。他指出，具体上市时间取决于上市审核进展及届时资本市场状况，而具体进展将按监管要求适时予以披露。
最新数据显示，9月广汽埃安销量超5.1万辆，同比增长72%，1-9月，广汽埃安累计销量超35万辆，同比增长93%。昊铂品牌肩负着广汽埃安的高端梦，不过，首款车型昊铂GT市场反馈不如预期，7、8月累计销量仅4034台。

广汽高层公开表示，改善收益的最佳方法不是提升产品价格，而是打造品牌溢价，昊铂的溢价将会给埃安带来新增长点。据内部人士透露，昊铂SSR每年销量目标300辆，昊铂GT月销量目标为3000辆。