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多开一秒都是煎熬!最早一批的新能源车主怎么样了?

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发表于 2023-10-10 07:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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新能源汽车市场的火爆,离不开技术的进步和国家的补贴,有相当一部分消费者是因为政策优惠而纷纷购买新能源汽车,从新能源汽车慢慢在市场上出现,第一批车辆也进入报废倒计时,那么当年第一批新能源车主现在过得怎么样?据说是多开一秒都是煎熬!
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在新能源汽车刚刚出现的时候,作为第一批吃螃蟹的车主,在当时会觉得很新鲜,但时间一长,各种问题就层出不穷。一是因为早期新能源汽车技术并不发达,导致保值率太低,几乎是一年下降20%,过不了几年,基本上是卖不出去的。别看现在新能源市场火爆,但是新能源汽车的二手车市场几乎没有什么销售额,成为了烫手的山芋,加之没有专门的二手新能源汽车测评机构,电池衰减率不一等问题,都影响到了二手新能源汽车市场。过低的保值率让很多消费者苦不堪言。
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二是因为新能源汽车的基础设施建设并不完善,各个地区的充电站、充电桩普及率不一,导致了充电难、排队时间过长。相比于燃油车,遍地的加油站,即加即走非常方便。而新能源车快充需要一两个小时,慢充则是需要一整晚,对于消费者的用车是极为不方便的。这也是那些车主不想多开一秒的重要原因之一。
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最后也是最重要的原因,比起燃油车稳定的动力系统,新能源汽车电池的衰减过快,容量一两年之内就差不多只剩下70%左右了,续航里程大大降低,更换电池的费用几乎可以重新购买一辆新车了,并且还时不时会有充电异常、供能不稳等问题,这些都会严重影响他们的出行体验。
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虽说现在新能源汽车技术发展非常迅速,但这些问题并不是一朝一夕就能解决的,相比于第一批购买新能源车的车主,现在的新能源车型在上述几个问题都取得了不错的进展,技术也相对成熟,如果想要购买新能源汽车,还是值得购入的。
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