一周仅生产2辆！宝马8系卖300多万，为什么越贵买的人越多

wifai

宝马家族的车价位很好判断，不同等级的车都是根据数字来划分，比如入门车型3系列，高端车型有5系、7系，数字越高，代表车型的越高端，价格也就越贵一些。当然，系列中也有一些特别的车型，比如数字系列中的M系列，这些通常是家族的运动款式。今天咱们要说的是数字系列车型，它就是大家不太常见的宝马8系。

宝马8系列是四门轿跑车型，一般车型也就一百万出头，但今天要说的这款车价格高达336.6万，原因很简单，它是一款限量版车型，具备收藏价值。这款车是艺术家杰夫昆斯设计而来，一共有99台，中国市场只能分到8台，买了这款车上路，绝对碰不到同类车，一起来看下。

外观方面，艺术很难用概念来形容，它囊括的范围比较大，从设计到配色，只要有出彩的地方都是新车的加分项。初次看到新车，你会感受到艺术的强大，车身配色和设计上视觉冲击力很强，极简的风格搭配炫酷的色彩，它比赛道跑车还要亮眼。前脸主要是黄色和黑色搭配，部分地方用到了蓝色点缀。双肾格栅已经打通，中间是直瀑式风格，天使眼大灯组也没缺席，大嘴和通风口均为黑色涂装。新车引擎盖上是银色和蓝色相间的配色，中间有着宝马家族超大的LOGO，辨识度很高。

侧面来看，新车造型和普通车型类似，但配色上依旧让人看花眼，银色蓝色相间，上面还有黄色拉花，以及一些卡通图案。门把手和凌厉的线条被图案掩盖起来，很难让人注意到。新车吸引人的地方不再是恒车本身的设计，而是外观配色的涂装。尾部以黄色为主，黑色为辅，上面还有浅红色的图案，整体的风格很炫酷。每一辆新车的涂装需要打磨285小时，新车一周只能生产2台，怪不得价格如此昂贵。

内饰部分，对比外观，内饰的设计低调很多，少了一些花里胡哨的配色，整体的设计和普通车型一样。不过新车加入了一些专属标识，比如艺术家签名的杯架盖，内饰的配色为大红色和蓝色撞色设计，氛围感比较活泼，这和宝马M系列车型配色差不多，凸显了运动的风格。新车内部还有宝马董事长的签名，车上还有单独的识别号，这才是新车价值较高的元素。功能配备方面和普通车型一样。

动力方面，8系的动力和普通车型一样，新车没有升级，但性能依旧强劲，足够大家使用。

总的来说，新车价格很贵，贵在它很特别，整个中国市场才8台，有机会可以拿下，新车不会贬值。