日产“帕拉丁”强势回归，配2.0T+8AT+三把锁，比普拉多实用多了

—じ☆ve人生—

日产在经历了多轮惨败之后，总算迎来了春天，而带来春天的这款车就是曾经不可一世的“帕拉丁”！因为是在东风日产途达的基础上改造而来，所以新车的整个外观与后者保持了极高的相似度，但途达的缺点可是没有延续到这款车上。目前新车已经正式上市，不知道能否成为日产的“救命稻草”！

在开端，小编就已经说到，新帕拉丁与途达有着极高的相似度。整个正面，除了LOGO采用了全新的设计以外，几乎没有改变，但中网的细节还是发生了变化，多重黑色的网格元素带来更多的运动元素。而前包围也更多的展现出了时尚性。特别是增加的银色装束，对于中国市场来讲绝对是恰到好处！侧身几乎没有改变，两侧宽体式的直立轮眉，依旧带有途达的影子。

尺寸上，这款车的长宽高分别为4882/1850/1875毫米，轴距为2850毫米，轴距也没有任何变化！尾部上也是兼顾了时尚和力量感，所采用的专属LOGO确实更有代入感。

在内饰上，这款全新一代的“帕拉丁”采用了两种不同的内饰风格，其中乞丐版采用的是单屏的设计，而其它版本则采用了和图中这种竖排结构相同的设计，智能化的车机系统也保证了它的科技感！另外方向盘采用了全新的设计，还是会给我们带来新鲜感。标志性的5座大沙发也保证了新车的舒适度。

动力系统，这款全新一代的帕拉丁将正式启用三菱的2.0T引擎，其中它的最大功率168千瓦，最大扭矩360牛·米，与之匹配采埃孚8AT变速器，配有分时四驱系统，带有电控前/后桥差速锁+分动中央锁。另外例如车道偏离预警、车道居中保持、AEB主动刹车、前碰撞预警、开门预警、全速域自适应巡航也都成为标配。网友们所关心的鼓刹问题，在这款上也换成了碟刹。所以途达的问题已经全部解决。新车目前已经全面开售，官方指导价为16.98万元-21.68万！