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9月15日上市?元PLUS冠军版实车曝光,增新配色+座椅通风/加热

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发表于 2023-9-13 19:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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随着一款款冠军版车型的推出,比亚迪的销量也屡创新高,8月份乘用车销售274086辆,同比增长57.5%!而接下来,元PLUS冠军版也即将登场。根据宏观配置信息显示,新车将增加氧气蓝、律动紫外观色,加推轻奢米双色内饰及前排座椅通风加热等配置,预计将于9月15日正式上市。日前,已有网友拍到了元PLUS冠军版的实车图,下面,我们就来了解一下。
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从实车图来看,元PLUS冠军版延续了现款车型的造型设计,饱满圆润的封闭式前脸上配备贯通式熏黑下格栅,可爱之余又增添了更多运动气质,而犀利的大灯组由镀铬饰板相连也极具辨识度,贯穿式灯带的加持,又营造出科技气息。主要新增氧气蓝、律动紫2款配色,前者为主打色走量(不加价),后者为高端色做溢价(加价2000元),并取消跑酷红外观色。
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另外,新车还将升级后门与后挡风隐私玻璃,其余也基本保持不变。饱满灵动的车身轮廓加之上扬的腰线,营造出蓄势待发的姿态,而C、D柱位置的镀铬装饰,配合双色半封闭花瓣式轮毂,又进一步提升了时尚气息。时下流行的贯穿式尾灯也没有缺席,贯通式后包围与前脸相呼应。车身尺寸长宽高或依旧为4455*1875*1615mm,轴距2720mm,定位紧凑型SUV。
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内饰在延续现款车型设计的同时,主要新增黑+白双拼色,官方称之为“轻奢米双色内饰”,并在细节处加入橙色缝线点缀,兼顾档次感与时尚属性。另外,元PLUS冠军版还将配备前排座椅通风/加热、升级3D透明全景影像、智能上下电等功能,并新增亲子模式、擦屏模式。
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至于动力方面,元PLUS冠军版预计继续搭载最大功率150kW(204马力)、峰值扭矩310N·m的驱动电机,匹配49.92kWh、60.48kWh两种不同容量的电池组,续航里程分为430km和510km,并支持快充和对外放电功能。而价格上,参考此前唐/汉/秦 EV冠军版的价格较老款均进行了不同程度下调,元PLUS冠军版大概率也会迎来官方降价。当然,关于新车的信息还有待官方进一步公布,那么,对于元PLUS冠军版您有什么看法,认为定价多少合适呢?
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发表于 2023-9-13 21:26 | 显示全部楼层
很不错。。。。。。。
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