F1意大利站：维斯塔潘反超塞恩斯夺冠 勒克莱尔第四 周冠宇第14

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北京时间9月3日，2023赛季F1结束了意大利大奖赛的争夺。最终，维斯塔潘反超塞恩斯夺冠，佩雷兹第二，塞恩斯拿下个人赛季第一个领奖台。中国车手周冠宇第14名完成比赛。

赛前消息：
1、这是本赛季的第14场比赛，目前维斯塔潘在车上积分榜上以339分领跑，队友佩雷兹以201分位列第二，车队方面依然是红牛车队领先。
2、在周六进行的排位赛上，主场作战的法拉利车队分别由塞恩斯和勒克莱尔拿下杆位和第三，赛季热门维斯塔潘屈居第二。
3、今日蒙扎赛道天气晴朗，空气温度25℃。

发车：角田暖胎圈退赛 塞恩斯守住领先
角田裕毅在暖胎圈就出现了赛车故障，被迫停在了赛道边，赛会终止了发车程序。20分钟后，比赛重新开始。五盏红灯熄灭，比赛开始！塞恩斯成功挡住了维斯塔潘，勒克莱尔目前正遭到第四起步的拉塞尔的攻击。第13位发车的霍肯博格此时已经来到了第十位，阿隆索则掉到了第11位。
第6圈，维斯塔潘利用DRS追近了塞恩斯，但遭到塞恩斯的强硬防守，勒克莱尔此时距离维斯塔潘也仅差0.6秒。
第8圈，佩雷兹距离拉塞尔仅0.2秒的差距，佩雷兹需要超越拉塞尔从而为队友维斯塔潘减轻压力。
第11圈，加斯利率先完成进站，换上硬胎出站，出站后暂列第19名。

第14圈，维斯塔潘再次使用DRS逼近塞恩斯，但依旧有一定差距。与此同时，佩雷兹与拉塞尔在缠斗中被拉塞尔推出赛道，两人均从逃生通道切西瓜返回赛道。
巡航：维斯塔潘重新领跑 勒克莱尔紧随塞恩斯
第15圈，塞恩斯在1号弯锁死了轮胎，给了维斯塔潘机会，两辆赛车并排，维斯塔潘在4号弯成功超越塞恩斯来到榜首，一瞬间维斯塔潘就将差距拉开到了1秒。下一圈，佩雷兹超越了拉塞尔，来到了第四。
第19圈，塞恩斯进站换上硬胎，出站后暂列第15位。下一圈，维斯塔潘和勒克莱尔进站，目前佩雷兹领跑比赛。勒克莱尔出站后刚好排在队友塞恩斯身后，目前维斯塔潘依然领先塞恩斯5秒。
第22圈，佩雷兹进站换胎，出站后佩雷兹排在勒克莱尔身后。目前两辆法拉利赛车正在激烈缠斗。

第30圈，汉密尔顿超越阿隆索来到第九位。同圈佩雷兹已经紧贴勒克莱尔并且在尝试发动攻击。
第31圈，佩雷兹与在与勒克莱尔的缠斗当中压到了砂石地，好在并未冲出赛道。下一圈，佩雷兹直接利用DRS超越勒克莱尔，来到第三位。
第38圈，诺里斯对阿尔本发动进攻，但超车未果。阿尔本此时排名第六，身后是诺里斯和皮亚斯特里。
第41圈，佩雷兹开始对塞恩斯发动进攻，佩雷兹此时距塞恩斯仅0.5秒。同圈，汉密尔顿与皮亚斯特里在直道上发生碰撞，好在两人均从逃生通道成功减速，并未酿成大事故。
第44圈，汉密尔顿因引发碰撞被罚时5秒。下一圈，汉密尔顿超越诺里斯上到第七位。

冲刺：佩雷兹超越塞恩斯上到第二 法拉利内斗激烈
第46圈，佩雷兹在1号弯成功超越塞恩斯，来到第二。此时两辆红牛赛车包揽场上第一和第二名。
第47圈，勒克莱尔超越了队友塞恩斯，但出弯时锁死了轮胎，塞恩斯在4号弯也锁死了轮胎。此时塞恩斯依旧领先于勒克莱尔。与此同时，汉密尔顿超越阿尔本上到场上第六位。
第50圈，塞恩斯与勒克莱尔依旧在缠斗，两人仅差0.3秒。
最终，维斯塔潘拿下赛季10连胜，佩雷兹亚军。塞恩斯收获个人赛季首个领奖台，勒克莱尔第四完赛。随后是两辆梅赛德斯和阿尔本。中国车手周冠宇第14名完成比赛。