个性而强大，2023款宝马i7大量实拍图发布

华语天空

全新的宝马7系已经在全球范围内正式上市，新车以独特的设计和巨大尺寸带来的强大气场一经亮相就引发了热议，这其中纯电动版也就是i7车型更是车系中首次加入，虽然难以逃脱油改电车型的质疑，但还是凭借出色的设计能力和强大的性能，证明了自己。

在外观方面，虽然是i7车型，但新车延续了此前宝马的思路，可以大规模的选装M运动套件，因此在设计层面其实与燃油版本并没有明显的区别。前脸部分都有着寸巨大的双层格栅，分体式大灯组及前保险杠部分犀利的多段式镂空装饰等元素。当然既然是一款纯电动车，在各处中网的封死面积上还是要比燃油版要更大一些，显示出更强的一体感。同时车标也有着细微的蓝色边框，显示了身份的不同，但总体上还是那个厚实大气的设计，令人印象深刻。

在车身侧面，这一代全新7系最为独特的方正棱角分明并不追求流线的复古和前卫结合了线条，全面加大后的尺寸造就了不输于劳斯莱斯车型的气场。在此基础上宝马风格浓厚的隐藏式车门把手，大尺寸轮毂及CD柱之间车窗上的特殊装饰，都在科技感和豪华感上，有着出色的表现。

在车尾部分，新车的尾箱线条也独具特色，与时下追求圆润流线的总体思路不同，显得方正且有着明显的三段式阶梯结构。尾灯也反流行的采用了小巧的尺寸，但内部光源依旧精致，且有着运动的黑色边框包裹。同样的运动还保留到了后保险杠部分的扩散器装饰和大面积黑色细节，虽然没有裸露的排气，但与整车的风格足以形成统一。

在内饰部分，新车的内饰整体风评则要强于外观，大部分车迷都表示有着相当强的豪华感和科技感。双联悬浮式大尺寸液晶屏，绚丽的水晶式气氛灯带，还有蓝圈宝马车标的平底运动方向盘，加上精致的内饰做工用料等元素，都显示出了相当高的设计水平。而第二排方面则有着31英寸8k分辨率的大尺寸折叠液晶屏，丰富的座椅调节，加热通风按摩腿拖，航空头枕等配置都一应俱全，位于车门扶手处的小尺寸液晶控制屏幕也显示出了出色的科技感，整体设计一跃成为同级领先水平，令人刮目相看。

在动力方面，目前i7车型在全球范围内主销的都只有一款60车型，搭载前后双电机组成的电控四驱系统，最大综合功率544马力，综合扭矩745牛米，参数已经足够的标悍，但由于巨大且沉重的车身，最终百公里加速为4.7秒，在作为一款150万元左右的电动车显然并不算出色。但宝马还是提供出通过出色的底盘调教，提供了还算不错的操控体验，显得相当的灵活，并不至于让消费者明显感觉到5.4m的车身和2.7T车重带来的压迫感。

双腔空气悬挂，48V主动防倾杆，后轮转向等配置功不可没。与之匹配的则是105.7kwh锂电池座，CLTC公款存在续航里程650km，同样是由于身材的问题，没有办法做到像奔驰EQS那样极致的出色。但本身两者所面向的市场也完全不同，未来能有怎样的表现，非常值得期待。

hcyw2008

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wing6

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shenlei089

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