疑似076曝光，不是配套垂直起降飞机，而是上舰歼15T弹射型

wakeman

别人拜年都是哭穷要经费，海军今年最豪横，不仅三艘航母一次性都拉出来，而且制造厂商似乎也有话说。江南造船厂出品的拜年绘图，背景是一艘疑似076型两栖击舰，平直甲板小舰岛有占航母既视感。同时甲板上满载战斗机，带鸭翼还是弹射起飞模式，不用猜测肯定是歼-15T弹射型，同时还有不少直升机完全就是航母的造型。

疑似076型两攻
记得几年前曾有过一个话题，当075型两栖攻击舰量产之后，中俄联手合作打造垂直起降战机有无必要。实际上就是围绕着075型两攻，让它发挥出4万吨级大平台优势，在大型航母之外打造一款中小型航母。不仅可以极大增强海军实力，还能在很短时间内形成多个航母战斗群，有利于应对美国超级航母带来的压力，也有利于推进远洋海军建设步伐。
因此之前的考虑方案，一直局限于研制垂直起降舰载机，由于中国航空工业只在上世纪70年代，曾经讨论过歼-6改得“四号方案”。这种给歼-6直接加装四台升力发动机，然后要求能够垂直起降，同时还能实现超音速飞行，在当时来看简直就是梦幻。毫无疑问没有技术储备，现在研制这类飞机只能依靠俄罗斯技术共享，筛选曾经研制装备过的机型，最合适版本不是雅克-38，而是雅克-141垂直起降战斗机。
四号任务

075型两栖攻击舰

075型两栖攻击舰
苏联海军曾是一只大洋巨无霸，早期航母称之为载机巡洋舰，在大量装备反舰防空武器的前提下，留出一块甲板供舰载机使用。这种四不像跟美式超级航母不同，没有平直甲板和弹射装置，因此只能打造垂直起降战机，1971年雅克-38实现首飞，1976年开始正大服役入驻基辅级航母。由于性能太差，采用低空飞行最大航程只有500公里，作战半径更是少到可怜的195公里。最大飞行时速1210公里，超音速飞行只能属于理论，最大起飞重量10.3吨，最大载弹量2吨只有四个外挂点。
航程短载弹量小，西方真的看不起因此被戏称为“桅杆保护者”，因此才有了下代雅克-141。1987年首飞成功，安装一台带矢量喷管的R-79升力/巡航发动机，外加两台RD-41升力发动机（最大推力4.2吨），大量采用复合材料和先进飞控计算机，因此外界认为雅克-141性能不弱于米格-29。最大起飞重量19.5吨，最大载弹量和航程超过雅克-38一倍以上，带内油垂直起飞都可以达到1200公里以外。后来美国曾花4亿美元买下部分设计资料，然后就有了F-35战斗机，因此雅克-141实际上是我们最合适的选择。

雅克-38战斗机

雅克-38战斗机

雅克-141战斗机
回到075型两栖攻击舰，排水量4万吨级采用平直甲板，性能在全球范围内也属于一流。可以装进大量两栖坦克、装甲车，气垫登陆船，以及海军陆战队等，同时还能搭载最多30架各式直升机。由于定位就是两栖登陆作战，因此在塞满作战装备后，想要实现固定翼战机上舰，就必须动用垂直起降机型。如果在没得选的情况下，必然要求研制类似于雅克-141机型，但转机来的很快我们有了电磁弹射。
当003型福建舰下水后，大家非常惊讶的发现，这是一艘排水量8万余吨，装备电磁弹射的超级航母。中国军工相当给力，直接跳过蒸汽弹射晋级和美国同步，有了电磁弹射原来的设想直接落空。076型也有了新的思路，抛弃类似于F-35这种垂直起降机型，直接以传统舰载机配套，由于装备了电磁弹射战斗力将更强。

075型两栖登陆舰

075型两栖登陆舰

电磁弹射器示意模型
多年前美媒就曾猜测过，076型两栖攻击舰个头会大上一圈，排水量可以高达5万吨以上，接近辽宁舰或山东舰。甲板长度超过075型达到300米，在保持满足两栖作战要求的前提下，还能达到搭载不少于20架舰载战斗机能力。目前可选机型包括歼-15T，以及进入试飞后期随时可能公开的歼-35，由于这两者本来就是为福建舰配套研制，因此直接移到076型上使用没有一点障碍。
未来076型两栖攻击舰堪比中型航母，正常携带两栖作战装备、人员物资外，还可以搭载20多架固定翼战斗机，以及至少10架以上各式直升机。这种性能已经超过“美国”级闪电航母，更何况有了电磁弹射加装，甚至有必要还能上固定翼预警机，当然还有攻击-11无人机等。从公开的拜年效果图看，这款下代两栖攻击舰基本等同于航母，如果也能实现批量生产，海军将获得世界前二的航母装备规模。

电磁弹射系统

歼-15T型舰载机