丰田AE86再度回归，换装两套新能源动力，拓海与阿树看了都点头

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当看到这篇文章的时候，资深车迷的脑海里已经想起了两首BGM，《Rage your dream》与《Deja Vu》。

在今年东京车展中，丰田带来了两款概念车，与其他概念车不同的是，这两款概念车是大家非常熟悉的丰田AE86。不同的是，它们的动力系统改变了，两套不同的新能源系统加持，让老爷车焕发第二春。

首先是丰田AE86 H2概念车，从名称中你也猜到，这款概念车主打氢动力。该车基于Trueno车身演化而来，就是藤原拓海的座驾。黑白双色车身相当经典，车头采用翻灯设计，不同的是，动力系统采用了与丰田Mirai一样的氢动力，后备厢带有两个储氢罐。

车头引擎盖下还是搭载熟悉的那台四缸发动机，但修改了喷油系统、燃油管和火花塞，以便满足氢燃料系统的规格。丰田表示，开发这款车并非让驱动电机成为主力，而是保留了内燃机，这样内燃机带来的声音以及震动依然存在。

另一款AE86概念车为AE86 BEV，采用Levin车身演化而来，就是阿树的座驾。整车外观与H2概念车一样采用黑白配色，但它没有翻灯。这台车采用了与丰田坦途混动相同的驱动电机，同时配备新款普锐斯相同的电池组。此外，整车的一些部件与雷克萨斯共用。

该车最大的惊喜在于配备有手动变速箱。丰田表示，该车前后配重比趋于原车状态，能给驾驶者一种非常独特的驾驶体验，结合车内“三踏板”，让你有幸驾驶手动挡电动车。

两款车的共性在于座舱，座椅均采用可回收材料制成的，包括安全带、座椅坐垫填充材料。
目前，丰田汽车已经开始着手推动概念车向量产版转变，但没有大规模生产的计划，所以我们能买到它的可能性微乎其微。

hcyw2008

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