基于全能源平台打造 马自达CX-50在广州车展首发亮相

wifai

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在本届广州车展上，马自达携全新车型马自达CX-50首发亮相。定位为紧凑型SUV的马自达CX-50，未来将衔接CX-30与后驱平台的CX-70/CX-90等车型。据了解，马自达CX-50在国内市场也将分别布局两种不同的动力版本，预计在2023年上半年上市。

外观上，马自达CX-50以全新的“魂动”作为设计主题，将SUV的强劲刚毅品格与设计理念的野性与优雅融为一体，既满足了消费者的越野需求，又不失产品整体的精致感。从整体上看，无论是横向大宽度的车身骨架还是强劲的块状格栅，亦或是标志性的黑色侧翼和细长的半圆形车灯等，都一并散发出强烈的户外气质。

车身侧面，马自达CX-50整体的车身尺寸长宽高为4,785mm*1,920mm*1,638mm*，轴距为2,815mm，可以说新车拥有绝对的尺寸优势。其次，为了拓宽新车的视觉效果同时又能凸显出车辆的跨界属性，马自达CX-50采用外凸式的前轮眉设计。值得留意的是，相比海外版车型，国产版车型将针对后排的腿部空间和脚步空间做进一步优化，为乘客带来更舒适宽敞的乘坐感受。
本次车展上并没有对外公布马自达CX-50的车舱内部情况，从海外公布的图片可以看到，长安马自达CX-50依然保持特立独行的设计，依然是小巧精致的悬浮式中控屏，立于中控台之上，仪表盘也仍然充满机械感。整个内饰通过精致的缝线修饰，展现出精致感。新车还优化了车内储物空间，以更好地满足户外爱好者的需求。

动力方面，马自达CX-50未来将会逐步搭载燃油/混合动力总成来满足市场需求。据了解，马自达CX-50新车先期将会推出2.0L/2.5L版车型，传动系统匹配6AT变速箱。其中，2.5L发动机将会集成智能变缸技术，在车辆匀速行驶时，4个气缸中的外侧2个气缸将停止工作，以此帮助提升车辆的油耗表现，被网友称之为地表最强四缸燃油发动机，而且随着市场需求的变化，新车还将推出油电混动版车型。

写在最后：作为长安马自达首款基于马自达全新开发的全能源平台打造的国产车型，马自达CX-50成为展台之上炙手可热的明星车型。从此次亮相的马自达CX-50可以看出，新车整体的产品力依然令人期待，相信在不久的将来上市后，一定会吸引更多马自达车友的关注。