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鸿蒙智能座舱+3颗激光雷达 极狐阿尔法S 全新HI版首批车主交付

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发表于 2022-7-29 01:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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7月16日,极狐阿尔法S 全新HI版首批车主正式开启交付,官方表示随后将开启大批量交付。新车已于5月7日上市,共推出2款细分车型,售价区间为39.79万-42.99万元。新车在外观方面与普通版车型并无太大差异,不过科技方面搭载来自华为鸿蒙智能座舱,支持“一键流转”功能,实现手机和车机的无缝对接等智能科技。同时,外在的3颗激光雷达也是新车最显著的特点。在该功能的加持下,让新车可以实现高速、城区、泊车全场景高阶智能驾驶辅助。此外,多方领导与首批交付车主也莅临现场,一同体验交付新车的快乐。下面不妨让我们一起来看看隆重的交付现场,顺便来回顾一下新车吧!
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极狐阿尔法S 全新HI版交付首批车主
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北汽新能源董事长刘宇致辞
在交付现场,北汽新能源董事长刘宇表示:“极狐已经在智能汽车的世纪留下辙痕,阿尔法S 全新HI版是天生的‘老司机’,它还是自进化、自成长、自适应的智慧生物。它出厂时是格式化的商品,交付后将逐步带上客户的个性化标签。”
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车主代表、艾菲大中华区总裁徐浩宇发表感言
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极狐汽车总裁王秋凤为“水哥”王昱珩交付新车
新车回顾
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前脸部分,极狐阿尔法S 全新HI版采用当下电动车常用的封闭式前格栅,视觉效果极为简洁。两侧犀利且狭长的LED前大灯组,内部进行熏黑处理,搭配上黑色直瀑式梯形进气口,为整车提供了不少运动气息,同时这样的设计让新车前脸部分更为扁平化。最值得一提的是,车头两侧和正前方共三颗激光雷达,为新车智能辅助驾驶方面提供了更好的硬件支持,这也是辨别全新HI版跟普通版车型最为直接的方法。
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车身侧面,极狐阿尔法S 全新HI版采用双腰线设计,使得车身侧面更富有层次感。新车还采用了溜背式造型设计,让整车线条更为流畅,这也很符合当下年轻人的审美。这两者的搭配,让新车富有运动感的同时又增加了不少时尚感。此外,新车还使用隐藏式门把手设计,在不打乱车侧线条的同时还可以有效降低整车风阻系数。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4980/1960/1599mm,轴距为2915mm。
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车尾部分,极狐阿尔法S 全新HI版采用当下最为流行的贯穿式尾灯设计,此外两侧十分像“回旋镖”造型的灯组,又为整车增加不少运动属性。在车尾巴部分新车还搭配一个略微上翘的小鸭尾造型,使得整车线条在车尾处以上翘方式结束,也为整车运动属性再加一分。同时,非常显眼红色的HI LOGO出现在车尾,突显整车特殊身份。
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内饰方面,首先映入眼帘的就是12.3英寸全液晶仪表和21.69英寸中控联屏,相信不用我多说大家都知道新车内置华为智能座舱鸿蒙OS系统,科技配置方面绝对没得说。搭配上车外3颗激光雷达,在智能驾驶方面可以让新车轻松应对各种路况。此外,车内还利用大面积皮质材料、软质材料和Ultrasuede高性能材质进行包覆。整套搭配,为整车营造了很好的豪华感与科技属性。
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动力方面,极狐阿尔法S 全新HI版搭载双电机系统,两台电机综合最大输出功率为473千瓦,峰值扭矩为655牛·米,官方称0-100公里/小时加速时间仅为3.5秒。续航方面,新车NEDC续航里程可达500公里。此外,官方表示新车是搭载800V高压平台的产品,充电功率最高为187千瓦,10分钟即可补充近200公里的续航里程。
写在最后
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极狐阿尔法S 全新HI版首批车主今日正式交付,新车无论是外观,还是科技配置都有着很好的表现。尤其是在3颗激光雷达与鸿蒙OS系统的加持下,使得整车表现更为突出。在如此高科技的加持下,我也希望可以尽快体验下极狐阿尔法S全新HI版。不过,下周我将有机会对新车进行一个全方位的静态体验,如何你有什么想知道的可以在评论区留下你的问题,喜欢的小伙伴们不妨持续关注一下我们频道吧!
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